指刷新闻
www.cvtop1.com

本合“奥霸”长换油里程系列柴机油上市

2016-07-14    0 阅读     来源:厂商投稿

伴随国内商用重卡领域市场竞争越发激烈,节能减排环保政策的日趋严格,倒逼国内几大汽车生产厂商不断技术升级,优化产品结构,推出特定用车工况、综合使用成本低的个性化重卡产品。而这其中,以一汽解放J6“领航版”和欧曼GTL超能版为代表的高速干线物流牵引系列车型率先实现了突破,其所提出的三大总成10万公里超长换油里程概念,刷新了人们对过去传统重卡车辆换油保养的认识,将中国商用高端重卡与欧美同类产品提升到了同一档次。

本合“奥霸”长换油里程系列柴机油上市

正是基于这样市场前瞻性和未来趋势性,作为一汽解放和一汽解放青岛售后服务用油指定供应商,本合石化在一汽集团纪念建厂63周年之际,隆重向市场推出了“奥霸”系列10万公里长效合成柴机油产品。

本合“奥霸”10万公里长效合成柴机油是公司技术团队在考察国外长换油里程车型机油使用经验的基础上,参照国内几大重卡厂商润滑油技术规范及保养指南,并结合标载干线运输物流车辆日常使用工况环境等各方面因素,与国外添加剂厂商联手推出的一款重磅个性化产品。在产品研发和配方优化上,采用全合成基础油、低剪切稳定指数窄分子量HSD型粘指剂、水扬酸盐复合剂体系以及V类合成酯,重点关注油品在抗氧化性、沉积物控制、烟炱聚集分散、总碱值、高温高剪切粘度及蒸发损失上的表现,为标准路况工况下达到10万公里换油寿命提供了充足的品质和性能保障。

本合“奥霸”长换油里程系列柴机油上市

本合石化为此款产品的市场定位是“吾日三省吾车”的理念——暨“换油省钱、保养省时、驾驶省油”。

本合“奥霸”长换油里程系列柴机油上市

“换油省钱”是指在标准工况路况下,能够充分发挥该款产品的最佳使用效果和最长换油周期,通过与市售普通柴机油相比较,综合换油保养成本可下降1/3,无形中为车主节省大笔维保费用;并且本合石化针对个别车型提供专属配套的长寿命机油滤芯,做到油芯寿命同步,杜绝中途更换滤芯造成的油品浪费。

本合“奥霸”长换油里程系列柴机油上市

“保养省时”是指在有效的换油里程寿命周期中,大大减少了换油的频次,减少了因换油保养造成的时间成本浪费,提高了车辆的出勤率.按通常比例计算,10万公里油品与普通常规油品相比,一个使用周期可以节省20-24个小时维保时间,这对于时间就是效益、出勤率就是成本的大型物流车队来讲,是十分关键的因素。

本合“奥霸”长换油里程系列柴机油上市

本合“奥霸”长换油里程系列柴机油上市

“驾驶省油”是指“奥霸”10万公里长效合成柴机油采用的是10W40这个粘度级别,并将KV100粘度值控制在相对合理的范围区间内,从而在机油压力、油膜强度、高温工况、润滑密封阻力几者之间求得相对平衡,既保证了车辆的动力性,又保证了车辆正常行驶状态下的节油性。据初步测算,每百公里会节省2%-2.5%的燃油消耗,而且整个换油周期内,机油压力始终保持平稳恒定。

本合“奥霸”长换油里程系列柴机油上市

“长换油里程”柴机油目前在欧美市场已成为主流趋势,在标载工况以及燃油、滤清器配合得当的情况下,是完全可以满足长换油里程的需要.在中国物流高速发展的今天,物流公司对车辆节油性、日常养护成本、出勤率的要求日益增高,此次本合“奥霸”10万公里长效合成柴油机油的推出,不仅契合了商用重卡领域的发展需求,更是将产品的技术和品质提升到了一个与国际接轨的层次,为广大物流车主提供了性价比更高的一体化用油养护解决方案。

本合“奥霸”长换油里程系列柴机油上市

随着近年来润滑油市场竞争的日趋激烈和用户个性化需求的不断提升,关注国际技术发展动态,不断研发创新引领行业潮流,成为本合石化坚定不移的发展方向,目前已初步形成了“奥霸”3万、6万、10万长换油里程产品系列。未来,本合石化作为专注车用润滑油领域产研销一体化终端服务平台,将始终秉承“人本至纯、本合致臻”的核心价值理念,不断为客户提供优质的产品,助推中国润滑油行业更向更专业、更健康的方向发展。

●  相关阅读:

个个富可敌国 盘点全球top10石油巨无霸

1-6月柴油机:前十企业仅3家实现正增长

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

关键词: 企业动向 机油
分享到:
 
热点评论 0条 [查看全部]