来自河北邯郸的赵军涛就是一名“疯狂”的江淮康铃粉,他不仅集齐了康铃H系所有车型,从H1、H3、H5,再到最新的H6,他全部购买使用过。
“这几天在老挝开车,需要有个强大的心脏,因为运费的变化像是做过山车般高低不定。”说起在老挝开车,张忠孝选择了从这让人心跳加速的运费说起。
陈涛来自山东潍坊,是个有着20多年货车经验的老司机。他从2月2日出发,到2月25日运完最后一趟物资,24天的时间里在潍坊和湖北之间往返8次,累计路程近2万公里,用自己的行动驰援湖北,助力战胜疫情。
50多个小时,行程1600公里,近日,山西汽运集团运城公司的26名货车驾驶员圆满完成了山西驰援武汉的物资运输任务。
2月13日晚上十点半后,《中国汽车报》记者终于打通了孙国贤的电话。他先表示了歉意,随后讲述了自己所在的许昌宏翔物流有限公司主动参与、义务为武汉雷神山医院运送医疗器械的经过。
按照国务院蓝天保卫战计划,2019年部分区域执行国六标准,2021年全国实施国六标准,国六,这个被高度关注的话题终将落地。然而,在我们最近关于国六的内容中发现,很多用户对于国六的认知还远远不够。
提起2019年的卡车圈热词,国六的排名绝对靠前。今年7月我国部分地区率先实施国六,明年大面积推广,卡车圈的人只要一看到国六这个字眼,保准立马来了精神。
李志,山东临沂人,91年开始从事物流运输行业,至今已有28年,是一名名副其实的货运“老司机”,也是一名四川现代创虎车主。
刘运涛说:“与我之前驾驶过的微卡品牌相比,祥菱的操控性要舒服得多。特别是在成本方面,自购冷链车型之后,单次配送成本降低了70%,这对我们来说是很大的帮助。”
来自陕西的张师傅是一名80后的卡车司机,虽然6年的驾驶经验在老司机眼中并不算长,但是他在用车方面却有着独到的见解。
金三银四,又到了购车旺季,究竟买怎样一辆车才是您的最佳选择呢?动力强劲跑得快?安全舒适操控爽?还是耐久可靠装得多呢?
第一个吃螃蟹的人不仅勇敢,也是第一个尝到鲜美滋味的,这点在卡车圈也是同样,第一个买豪沃自卸车的人如今已是大老板。
一位红爆卡友圈的老司机,一趟8000公里的跨国行,讲述了货运生活的心酸,也寄托了平凡的卡车司机不平凡的梦想。
比亚迪商用车2981次播放
中国客车网12246次播放
福田戴姆勒13142次播放
中通客车14053次播放
13702次播放
12529次播放
优酷视频12364次播放02:43
腾讯视频14265次播放
腾讯视频14242次播放00:38
腾讯视频13895次播放1:34
优酷视频14030次播放04:48
优酷12981次播放00:58