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降低能耗近15% 揭秘宇通新能源客车智慧节能系统

2021-06-23         来源:中国客车网

  在这个迅速变化的时代,唯有不断思变,不断创新,不断与发展同频共振,才不会被时代抛弃。在从交通大国奋力向交通强国迈进的新征程中,新能源客车正成为一种全新的载体,并被赋予更多的内涵和可能。

  宇通,作为客车行业的奋斗者和引领者,不断自我革新、砥砺前行,为客户创造更大价值,为美好出行护航。其中,宇通联合清华大学车辆与运载学院潜心研发的新能源客车智慧节能系统,不仅让新能源客车环保成色更“足”,而且赋予了车辆“智慧”,已实现产业化应用,颇受市场认可。

  截至目前,搭载宇通新能源客车智慧节能系统的插电式混合动力客车、纯电动客车等相关车型已大批量推广应用,实际线路运行稳定,节能效果显著,带来了经济、社会与环境效益多赢。

  接下来,就让我们一同去了解宇通新能源客车智慧节能系统的“前世今生”。

  十三五期间,我国新能源汽车产业快速发展,技术实力逐步提升、产业规模不断扩大,已成为全球汽车产业转型升级的标志。客车作为新能源汽车发展战略的切入点,是新能源汽车普及推广的重点领域。而节能与安全作为新能源客车技术核心,是新能源客车大规模推广的前提和保障。

  为了确保新能源客车更经济、更安全、更智能,宇通客车联合清华大学车辆与运载学院,研发了新能源客车电动与智能一体化构型的结构共用技术,于2017年开发完成基于前向安全时距的新能源客车智慧节能系统。该系统采用视觉传感器探测前方障碍物信息,搭建碰撞危险态势评估模型,自适应调节混合动力系统工作模式,实现在保证安全行驶条件下的整车节能控制。

  截至目前,我国新能源客车整体推广已超过60万辆,推广规模全球第一,其中宇通客车推广超过15万辆,稳居行业第一。

图 | 在海外运营的宇通新能源公交

  毫无疑问,新能源客车正加速融入并改变着我们的道路交通系统。而宇通新能源客车智慧节能系统的问世,实现了电动化和智能化两大系统的有机融合,进一步助力了新能源客车的加速普及。

  具体而言,宇通新能源客车智慧节能系统是基于视觉传感器,对前方车辆相对速度、相对距离进行感知,形成行车安全态势评估,并将两车之间运动场景划分四种模式,分别为:远距离远离、远距离接近、近距离远离、近距离接近。

图 | 宇通智慧公交U12

  智慧节能系统可在这些模式间进行切换,对不同模式下的驱动扭矩和制动回馈扭矩进行优化,降低制动扭矩响应时间和摩擦制动频次,提升制动能量回收效率;依据车辆安全时距动态调整发动机、空压机起停时机,降低频繁起停造成的能量消耗,提升整车综合节能效果。

  同时,行车安全态势评估保证了车辆行驶时的平稳性和安全性,而基于行车场景的驱动转矩优化策略能够兼顾驾驶员意图,并可结合自车速度、横摆角速度、系统故障信息等分析可行的节能控制场景,保证车辆的驾乘感受与节能效果。

  新能源客车智慧节能系统已在插电式混合动力客车和纯电动客车上完成实车搭载验证,通过同车型、同时段、同线路条件下能耗对比测试(分别开启和关闭智慧节能系统),结果显示,应用智慧节能系统的车辆在实际线路中能耗可降低近15%。

  黑龙江哈尔滨客户表示:“宇通新能源车辆的节能率最高可达60%,为哈尔滨提供了安全、高效、可靠的低碳交通解决方案。”

  在辽宁葫芦岛公交公司,宇通新能源公交尤其是纯电动公交占据了较高的比例,据该公司相关负责人介绍,宇通新能源公交在实际运营中,每公里耗电量仅为0.6度,纯电动公交车拥有更低的运营成本,单车单公里相比柴油车大约可以节省0.4元左右。

  无疑,搭载智慧节能系统的宇通新能源客车更经济、更省心、更安全、更智能,将引领新能源客车更从容地走向未来。

关键词: 宇通新能源客车
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