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不舍爱车被报废 他冒着大雪开了4天3夜

2021-10-21         来源:卡车之家

从90年代入行至今,凭着一辆卡车,甘肃定西的农家小子史锋走出村子,看见了更广阔的世界。

不舍爱车被报废 他冒着大雪开了4天3夜

【鱼快卡车 原创】在甘肃定西的司机圈,史家兄弟的名字可谓是家喻户晓。从上世纪90年代开卡车至今,史锋、史钰兄弟俩与解放卡车结下30多年的不解之缘,成为远近闻名的“解放兄弟”。

“开卡车,让我成为最早一批走出村子的人”

史锋的父亲曾经干过农用平板车运输,在父亲的指引下,1994年史锋就拥有了人生中第一辆卡车,解放142。年轻的史锋开着它走南闯北,成为最早一批走出村子的人。

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90年代开卡车是一门非常风光的职业,收入丰厚、眼界开阔、地位尊崇……到哪儿都有人恭恭敬敬叫一声“师傅”。“那时候,周围的姑娘都争着和我处对象。”史锋短短的一句话,足以看出卡车司机当时有多受欢迎。

过去开车收入高 解放车可靠耐用

后来,随着业务的运输需要,史锋先后换过几辆车,解放五平柴、解放五吨王,2006年,他又入手了解放第五代卡车奥威。

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在当时,奥威重卡算是国内第一款真正意义上的重卡,不仅发动机排量变大,驾驶室也是全新的。他亲自去长春一汽解放销售公司提回奥威重卡,西铁灰的颜色,配锡柴310马力奥威发动机,单缸四气门,世界顶级博世喷射系统,“它是大西北第一辆奥威重卡。”史锋至今仍记得第一次看到奥威重卡的激动心情。

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多年来,史锋开着解放卡车走遍了大半个中国,用他的话来说,“行驶的里程已经可以绕地球好多圈了。”这些年因为解放卡车,史锋的经济状况也有了翻天覆地的变化,家里的楼房盖起来了,城里也买了商品房,史锋认为这一切都离不开解放卡车。

“开了这么多年车,我们家从一无所有到现在的小康生活,都是我们和解放卡车努力的结果。家里只要是眼睛看到的、手摸到的,都是我和解放挣回来的——‘解放卡车,挣钱机器’,名不虚传。”史锋由衷地竖起大拇指。

13载陪伴 将车送回解放

到了2019年,这辆解放奥威重卡已经陪伴了史锋13年,按照国家的法规,该送去报废了。史锋实在舍不得爱车被“粉身碎骨”,想给它妥善安置一个完整的归宿。经多方咨询,他决定把车捐赠给一汽解放,送回它的“母亲”身旁。

不舍爱车被报废 他冒着大雪开了4天3夜

从甘肃定西到吉林长春,全长2500多公里,史锋花了4天3夜,慢慢把车送回了长春老家。路上困了,他就在车上休息。作为一辆十几年前的重卡,解放奥威的卧铺并不算宽敞,也就50公分左右,史锋睡在卧铺上,满脑子都是这么多年开着它顶风冒雨的画面。十几年风雨相伴,这辆奥威重卡已经是他心里亲人般的存在,想到要与它分离,史锋满心不舍。

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“11月22日,我终于开着老奥威到了长春,那天下着大雪,路边的积雪过膝深。”史锋最后一次把爱车擦洗干净,在一汽解放卡车总装线完成捐赠仪式。如今这辆车被收藏在一汽解放汽车博物馆,与它的兄弟们一起见证岁月的变迁。

编后语

史锋的弟弟史钰,在父亲和哥哥的带领下,也早早入行当了一名卡车司机。2012年,史钰又买了一辆390马力的解放J6,兄弟两人一人一辆解放重卡,共同在货运行业打拼。

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“打虎亲兄弟,上阵还需解放车,我们俩只要有解放在,就是跑到天涯海角都不怕!”在兄弟二人的精心养护下,解放卡车从来没有把主人扔到半路上,也从没有大修过、没有烧过机油,远近的卡友都来向他们请教养车经验。那么史锋养车到底有何“秘诀”呢?我们将在下期“鱼快卡车人生”中揭晓,敬请期待。(文/张宁宁)

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