长江后浪推前浪 90后小伙两次进总决赛

【卡车之家 原创】在国内商用车厂家举办的各种竞技类的比赛中，很多人都觉得获胜的一定是“老司机”，因为比赛大都需要的是个人精湛的实力和丰富的经验，而这些东西一般老司机才会具备。虽然老司机获胜的几率要大一些，但是随着时代的发展，很多技术的更新很快，这对于年轻的司机而言又很有优势。

90后选手能够连续两次进入节油总决赛，这足以说明他的驾驶技巧很好。来自河南焦作的毕雪源，去年代表华北赛区以第三名的成绩晋级全国总决赛，最终凭借良好的成绩摘得亚军，并拿到5万元大奖。而今年，他在华中地区参赛，又一次以复赛第二名的成绩再次晋级全国总决赛。

●  C1驾照但驾龄不短 坐大货车来参赛

在主办方通知来参加比赛之后，毕雪源刚好有一个朋友要送一批水果到长沙，于是他选择了跟朋友一起出行，到了长沙之后再转高铁前来武汉。他告诉笔者，比赛结束之后，晚上他还要坐车先到长沙，在与朋友会和之后一起回河南。

尽管他的比赛成绩非常好，但是毕雪源说自己只有C1驾照，因为平时常开的是东风多利卡或者更小的车型，没有必要拥有B或者A照。除了自己不太愿意考之外，还有一个原因就是学费太贵，他告诉笔者，焦作本地考B2驾照需要的学费在1.5万元左右，A2更贵，估计要超过2万。昂贵的费用让他和很多想考的人望而却步。

他说自己不太想开大车，目前在老家开了一个小工厂，偶尔在市区送送货，有一个驾照就已经足够了。

●  不急不躁很平稳 节油赛与实际行驶有区别

能够获得好成绩，其实与个人的性格也有很大的关系，毕雪源说自己是那种不急不躁的性格，平时就会非常注意开车习惯，在比赛的时候保持一个平稳的车速（45-55迈之间），不频繁踩刹车和油门。他还会在快到红绿灯的时候，远远的地方就降下速度，等到绿灯刚好过去，这样保证不用停下来。

另外他还告诉笔者，很多人在天气热的时候，宁愿选择开窗而不是开空调，他说自己的经验是，开窗油耗比开空调更高。因为窗户开着的话，车速比较快的时候，风阻很大，油耗自然也就不低。相对来说，开着空调更能省油。还有就是空挡滑行对省油没有什么用，一样需要耗油。

相信很多人都知道，节油比赛与平时开车有很大的不同，它的油耗相对会很低，这是因为节油比赛的时候，驾驶员会特意调低车速，但是实际行驶时为了保证时效性，肯定不能这样。另外的一个很重要因素是，比赛用车不会载货，油耗自然要低很多。

●  编后语：

节油比赛的成绩是在一个特定的环境下，经过特定的驾驶方式下得出的，油耗肯定不高，所以卡友们实在没有必要一直纠结为什么比自己平时开车要低那么多。举办节油大赛的初衷是以切身行动投身节能环保，通过节油活动倡导广大轻卡用户在日常驾驶过程中培养科学驾驶习惯，通过节油赛事的影响力潜移默化地将节油理念植入人心。（文/图 洪登强）