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GB1589下的风向标产品来了

2016-11-23     编辑:admin2    来源:第一专用汽车网

  中集每一次亮相的新品都会直接影响行业的趋势,这次在广州商用车展,在GB1589新政下,中集又有会带哪些风向标产品来参展呢?

  轻量化大容积货箱

  现如今快递物流行业发展迅速,轻量化大容积货箱成为了行业内急需的产品。应市场需求,中集车辆(集团)本次展会展出了一款钢塑复合版箱体半挂车。厢体尺寸为13716×2550×2900mm,车厢内部尺寸为13620×2505×2690mm。据了解,该车上装部分采用Q550等级高强度钢材,强度是普通钢板的2-3倍,外蒙皮采用的是整张1.0mm平铝板,中间配有钢骨架,内蒙皮采用3.0mm宝丽板,后双门为13mm钢塑复合板并配有缓冲胶粒,地板采用中集海运木地板,车辆内部空间相比普通货箱增加5%-10%。因为厢体选用的材质强度高并且质量轻,所以整车的自重得到了有效的降低。

  可靠性方面,箱体与汽车采用相同的烤漆工艺,可通过1000小时盐雾测试。该厢体在左右两侧还加装了横竖向镀锌护板加强筋,使用寿命能达到7-10年。

  48尺冷藏厢式半挂车

  在冷运方面,中集车辆(集团)展出了一款48尺冷藏厢式半挂车。货箱外尺寸为14630x2438x2896mm,内尺寸为14030x2270x2540mm。厢体采用美国进口245fa发泡剂和德国进口发泡料,保证了泡体密度均匀从而实现良好的保温性。此外厢体使用了钢、铝板铆接工艺制造,地板还配有欧美车通用的复合材料加强筋,使厢体强度大大提升。厢体侧围采用了覆膜镀锌或选配铝板,内板使用的是食品级热塑板,安全,耐腐蚀。

  据现场了解,该厢体自重为3.5吨(铝制),比同类尺寸新集装箱轻1.5-1.8吨,比旧海柜轻2吨以上,在同等使用情况下,可比二手海柜节油40%。

  22米中置轴轿运车

  中集车辆(集团)还展出了一款22米中置轴轿运车,整车尺寸为12000x2550x3900mm,符合政策标准。该车采用东风天锦6x2牵引车底盘,搭载东风康明斯6D电控发动机,匹配法士特变速箱以及东风德纳13吨级后桥(带有ABS)。挂车配有富华F2093 11.5吨车轴并带有ABS。整列车共18只油缸,自动化程度高,装卸车方便便捷。该车完全符合国标GB1589标准要求,是未来轿运车更新换代产品。

  铝合金油罐车

  现场展示的铝合金油罐车外廓尺寸为11600×2500×3850mm,罐体尺寸为10940×2500×2170mm,罐体总容积为49.5立方米。该车采用BPW13吨车桥,并配有威伯科ABS,总重为7000kg。罐体配有油气回收系统,可实现罐车与储油罐的油气内部循环,油气不会泄漏到大气中,既环保又能消除安全隐患。另外,该车采用6200mm短轴距设计,转弯灵活,可以适合车流较多线路运输使用。

  现场共展出两款铝合金油罐车,另一款则是中集专利产品。整车尺寸为12350×2550×3850mm,车辆上装采用两节筒设计,前筒体采用斜锥设计,卸料速度快,残留少,并且降低了重心,提高了安全性。该车提供BPW、富华车桥选择,配置铝合金钢圈、带国产ABS,除中集轻型耐磨悬挂外还可选择空气悬挂。

  20尺3轴骨架车

  展出的20尺3轴骨架车是适应新法规的车型。整车尺寸为8500×2480×1680mm,总质量为35000kg,额定载重为30200kg。该车采用凸凹贯穿梁设计并配有富华车桥、搭配国产ABS。

  20尺3轴后卸平板车

  20尺3轴后卸平板车同样是适应新法规的车型。该车同样配有富华车桥、国产ABS。主要结构件使用高强钢Q700材质,部分零部件采用铝制材质,能有效降低自重。在可靠性方面,该骨架车采用模块化设计,易损件可实现快速更换,从而提高车辆出勤率。

  作为目前国内最大的专用汽车企业集团之一,中集车辆(集团)有限公司在此次广州商用车展所展出的产品覆盖范围很广泛,产品在满足最新法规要求的情况下还具有相当高的可靠性,这也显示出了中集车辆(集团)在专用车市场的实力以及技术储备。

关键词: 中集 卡车
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