开启甩挂业务 东莞金邦购入18台豪沃T7

【卡车之家 原创】2016年8月13日，在东莞百茂物流园内，举办了中国重汽向东莞金邦物流交付18台440马力豪沃T7H的交车仪式。同时，东莞金邦物流也在这一活动上，开启了公司多条线路的双向甩挂定时达的业务。中国重汽集团广州销售分公司总经理杨震先生、东莞金邦物流有限公司总经理刘世祥先生、重汽经销商东莞市飞戈汽车贸易有限公司董事长黄飞豪先生以及当地物流行业的众多嘉宾参与了本次活动。

●  看好重汽品质 金邦物流选择T7跑甩挂

金邦物流成立于2010年，总经理刘世祥先生在物流行业耕耘了十余年，公司自成立起发展迅速，在百茂物流园内拥有一整栋的铺面，主营西南、西北、湖南、湖北的干线业务。刘世祥先生表示，今年的物流市场的形势较去年更为严峻，金邦物流之前的运输采业务大多采用的外包形式，在市场中的竞争力不足。为降低运营成本，提升企业形象，公司决定组建自己的车队，并开展定时发车、定时达的双边甩挂业务。

众所周知，甩挂运输人停车不停，对于车辆的可靠新要求很高，刘总在选择车型时考虑过进口品牌沃尔沃和斯堪尼亚，最终却选择了豪沃T7。刘总说：“由于公司要批量购买牵引车，选择进口品牌成本还是太高了，而国内车企这几年的发展势头不错，车辆品质的提升很快，选择重汽豪沃T7H牵引车最主要还是看重它稳定的动力三大件，就目前来看，曼技术发动机和后桥性能的市场认可度很高。”

由于西南地区多山地，西北地区冬季路面易结冰，金邦物流在车型选择时，选用了440马力6x4的车型，后桥速比为3.7。至于为什么选用440马力而不是更大的马力，刘总有自己的看法，金邦物流的客户主要以厂家为主，而客户现在是越来越看重运输安全了，公司也认为用超载来盈利，不如用安全和服务来盈利。金邦物流长途六轴车的车货总重被控制在49吨以内，这是在周边物流行业中很少见的情况。而货物拉的轻了，440马力一样能满足运输需求。

好车配好挂，在车厢和骨架选择上，金邦物流也是舍得花钱。骨架选用的是深圳中集的48英尺轻量化骨架，货厢选用的是复合材料货厢，挂车重量控制在9吨以内，加上牵引车，整备质量在17吨左右。在活动现场除了18台正装待发的T7牵引车外，为了满足甩挂运输的需求，金邦物流在活动现场还展示了近期交付的32台复合材料挂车。

●  交付18台T7 重汽与金邦结成战略合作关系

●  编后语

对于东莞金邦物流而言，购买18台豪沃T7，只是一个开始，公司计划在两年内将车队规模扩大到100台。在稳定干线物流的基础上，也将进军仓储和终端配送领域。随着业务的不断拓展，用车需求也会不断提高，金邦物流今后也希望进一步加深与重汽的合作，强强联手共创辉煌。（图/文 钟丹军）