每辆车每年仅油耗就能节省3万元！欧曼EST超级卡车超挣钱

“2018年，冷链物流市场规模3000亿元，2020年将达到4700亿元。冷库容量方面，预计2018年中国冷库容量将超5300万吨，这将对冷链物流行业带来很大的促进作用。”2018年8月23-24日，在由中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会主办，福田戴姆勒汽车承办，主题为“冷链产业 数见未来”主题论坛上，上海郑明现代物流有限公司常务副总裁郑富贵如此表示。

近年来，我国陆续发布相关政策、标准支持冷链产业发展。在行业政策方面，2018年出台的《京津冀冷链物流区域协同标准》，将促进冷链物流向规范化、标准化、智能化、精细化方面发展。

作为冷链行业至关重要的运输环节，什么样的运输产品才能赢得用户，在冷链行业中大施拳脚呢？福田戴姆勒汽车打造的智慧冷链一体化解决方案，或许将是众多冷链运输企业的最佳选择方案。

智能化助力冷链行业精细化管理

为满足不同运输工况、运输品类的需求，福田戴姆勒汽车与福田欧马可、冷王、中集、G7共同打造“智慧冷链一体化解决方案”，其智能化的产品设计完全可以满足冷链运输的需求，减少了冷链运输不完善造成的资源浪费，为冷链物流企业提供可全程控温、全程可视、分温区等需求的智能化运输产品，打造“全程冷链”运输模式。

在整车一体化方面，欧曼EST超级卡车采用康明斯X12发动机与采埃乎变速箱组成的智能超级动力链，最大扭矩2300N•m，具有150万公里无大修以及发动机、变速箱、车桥同步10万公里换油周期的品质；上装采用强度高、保温好、更轻质的中集冷车；由冷王打造专属制冷机组品，进行工作机组设定，且设定温度精确值可控在士0.1℃。同时依托G7智慧物联网，可实现冷链运输全程可视、温度报警、数据留存取证以及封路、车辆故障等职能提醒，为客户提供了从长途专线冷链专用车，构建起智慧干线的冷链物流运输装备。

更值得一提的是，欧曼EST超级卡车配置了智能LDWS车道辅助、智能坡道辅助、智能ESP车身稳定控制等智能化系统，车辆运行更安全。

而且标配“Super Fleet超级车队管理系统”，可实现油耗分析、智能导航、路线监控、远程诊断、服务救援、防盗报警、保养提醒、运营分析等功能，提升车队运营效率，实现智能车队管理。

上海武夷山冷链物流公司驾驶员王伟认为，欧曼EST超级卡车的智能化设计设备，不仅实现了整车的可视化，还让驾控更加方便快捷，其性能要优于任何其它同类产品。