产品为王 客户为先—梅赛德斯-奔驰卡车中国市场的制胜“秘诀”

近日，梅赛德斯-奔驰卡车中国举行了媒体沟通会，戴姆勒卡客车（中国）有限公司首席执行官 科锐铭（Ralf Kraemer）先生分享了奔驰卡车过去一年取得的成绩，并表示对中国市场充满信心。

产品为王，打破销售记录

科锐铭先生在演讲中谈到，2018年是戴姆勒卡车史上最成功的一年。2018年戴姆勒卡车创造了破纪录的517,000台销量，在北美, 巴西, 印度等地区实现两位数增长，同时，创造27.5亿欧元（税前）的新纪录营收，利润率达到7.2%。2018年，得益于中国社会与经济稳定可持续的发展，欧洲进口卡车市场所有的品牌都取得了卓越的成绩，奔驰卡车的销售一举打破了过去六年在中国市场的销售记录。奔驰卡车在欧洲进口卡车市场全面增长的情况下，依旧保持着在市场表现方面的领先地位。

同时，坚持“产品为王”是赢得市场的利器之一。科锐铭表示，好的产品无论是底盘业务，或是牵引车，都会事半功倍地助力于不断开拓市场，更好地满足客户的期待与要求。产品的高可靠性与耐造性，保障了梅赛德斯-奔驰底盘卡车在过去几年中国市场的成功业绩表现。

耐造可靠，多领域表现出色
依靠梅赛德斯-奔驰卡车底盘打造的各类工程车，已经在中国各地的基础设施建设中投入使用，例如消防、油田、救援、市政、清障、机场服务和通讯等，有着卓越的表现。2018年，在中国上市一年后，阿洛斯底盘（Arocs）在上述领域因其耐造、可靠的特性，广受市场好评。

而在牵引车方面， 梅赛德斯-奔驰卡车同样表现出色。2018年奔驰卡车与客户一同在实际运营中做了很多项针对新阿克托斯（New Actros）的数据收集与观察。运营的路线几乎涵盖了中国物流业发展涉及的所有重点区域，记录了产品在各种路况和环境条件下的优异表现，例如西藏，海南岛，广州和昆明等地。2018年，新阿克托斯成功地交付到了全国各地客户的手中，涵盖了快递、快运、冷链和危险品运输等各个领域。此外，国内首台梅赛德斯-奔驰Arocs SLT 大件车刚在今年交付客户。

科锐铭表示，安全是梅赛德斯-奔驰卡车DNA里的根基。 凭借出色的安全制动系统、独有的ABA4第四代主动制动辅助系统、独有的注意力辅助系统、刹车辅助制动系统以及舒适驾驶室环境，新阿克托斯积极帮助驾驶员减轻驾驶负担，充分保障车、货、人的安全，助力客户实现“极效运输2.0”。

以人为本，始终聆听客户声音

梅赛德斯-奔驰卡车始终聆听客户的声音，满足客户的期待。随着车龄的增加，经典产品的维修保养成本逐年上升，市场需要价格优惠但品质不变的配件产品。因此，梅赛德斯-奔驰卡车针对客户经典车车辆保养件，易耗件和事故车件，提供具有竞争力的配件的新的价格优惠方案——“Truck Parts”产品。

在科锐铭看来，“第一台卡车是销售卖出的，第二台是售后。”售后和产品同样重要，售后同事的强大支持保证了卡车可以畅通行驶。梅赛德斯-奔驰卡车在中国拥有强大的售后服务网络，全国40家服务网点保证随时随地响应客户的车辆维修和保养需求；位于北京、昆山和广州的配件库，保证客户所需要的零部件能够及时送达；超过130辆服务车随时待命；客户服务热线全年无休。

 “以人为本，客户为先，客户永远是企业最大最重要的一笔财富。” 在谈到客户的重要性时，科锐铭告诉与会者，除了根据用户需求不断推出新产品和完善的售后服务外，梅赛德斯-奔驰卡车的“以人为本”还体现在更多方面，提供专业且专注的驾驶员培训团队，从而直接有效地帮助客户取得更大的经济收益。

用户可以通过梅赛德斯-奔驰卡车的Fleetboard远程智能车队管理系统的数据看到以下成绩：驾驶员的驾驶表现明显改进，燃油经济性得到明显提升。2018年，中国驾驶员代表队夺得了梅赛德斯-奔驰卡车车手联盟赛全球车队冠军，并代表中国前往德国汉诺威国际商用车展览会领奖。
与此同时，中国卡车驾驶员的生存状态与生活条件的改善也受到更广泛地关注。2018年，“工惠驿家”项目成立，该项目意在提高全国3000万卡车驾驶员群体的生存与工作条件，在中华全国总工会和信息企业润泽科技的大力支持下，为广大卡车运输从业者提供全方位的工作与生活条件改善。作为战略合作伙伴，奔驰卡车中国于去年11月与其在德国柏林签订了合作备忘录。

“卡车生意，是人的生意。”产品为王，以人为本，也许这就是梅赛德斯-奔驰卡车在中国市场制胜的秘诀所在吧。