行业最大马力 解放J6P LNG国六车型发布

【卡车之家 原创】在卡车行业，过去以NG作为燃料的车型凭借车辆运营成本优势，在加气站比较充足的线路上，被人们作为用车的首选。随着国六时代的来临，相比柴油作为燃料的发动机，燃料成分优势，让NG车型可以通过更小的技术变革来实现国六。

NG车型，必然成为国六时代又一新宠。

2019年10月15日，一汽解放携装配自家动力的解放J6P LNG国六牵引车，在山西太原举行了“质擎领航 创驭蓝途”一汽解放国六LNG系列产品全国投放仪式。来自厂家、经销商、用户以及商用车主流媒体参加了此次活动。

解放，是所有中国人耳熟能详的名字，他是中国汽车工业的起点，创造了中国一汽过去66年的伟大沉淀与成就。解放始终秉承着“解放创领”这一技术品牌的“创新驱动 技术领先”指导思想，严格执行国家排放标准的要求，坚定地为用户提供“全生命周期成本领先”的技术与产品，始终践行企业社会责任，实现企业与社会的和谐、绿色、可持续发展。

▎搭载440马力动力 解放国六LNG新品发布

一汽解放总经理助理 产品管理部部长 赵国清先生说：自2001年排放标准实施以来，十八年的排放标准升级，有效减少了企业产品排放污染物，推动了中国汽车行业的技术进步。

每一阶段排放标准的发布实施，对一汽解放而言，即是责任和要求，也是机遇和挑战，解放坚持不忘初心、牢记使命，在创新谋变的同时，一如既往的关注环境、尊重环境、爱护环境，为守护我们共同的蓝天不懈奋斗。

这次发布的解放J6P 6x4国六天然气车型，主要针对西北地区物流、资源运输。

搭载解放自家的锡柴6SM3 13升发动机，采用单储气罐，共有3个马力供用户选择。分别是470马力、440马力和420马力，几乎为目前国内NG车型的最强动力。

与之匹配的是解放CA12TAX210M变速箱，最大输入扭矩为2100牛米。而这样的数据，基本上可以媲美目前主流的大马力柴油动力，让用户在买对山区工况的时候，车辆的动力让用户可以游刃有余。

随着世界上最严格的的国六排放标准实施及运输市场对车辆要求不断升级，一起解放推出的国六LNG系列产品，具备“高动力、高性能、高可靠、高安全、高舒适、低气耗”六大核心卖点，能够为用户创造更大的运营价值。

▎6大核心卖点介绍 给用户带来更多收益

一汽解放发动机开发高级主任师窦慧莉博士介绍了此次推出的LNG国六发动机技术卖点，分别是：

1、440马力NG发动机 良好的爬坡能力

匹配的CA6SM3 440马力发动机，最大功率为327千瓦，燃气发动机车型也可以具备柴油发动机一样的超强动力，让车辆在山区工况下拥有超强的爬坡能力，这一切得益于这款发动机独有的快速集中喷射技术，让瞬态响应能力更好，起步、脱困等工况有超强的动力。

2、诸多轻量化技术加持 自重不到9吨

发动机匹配全新一代BOSCH系统及独有的“三高”技术，可以让燃料完全充分燃料，降低燃料的消耗；冷却器风扇增大14%，让发动机可以更好的实现热管理。

降低自重方面，车辆采用铝合金气瓶框架、轻量化后横梁、轻量化鞍座底板、铸造平衡悬架衡量等结构，整车自重不到9吨，让用户在合法合规的运营状态下，拥有更多的装载量。

3、百万公里设计 让车辆更加可靠

独有的发动机八项技术：摩擦焊钢活塞、超耐磨钢曲轴、高强化连杆、耐磨图层活塞环、专用铸造火花塞套气缸盖、专用合金排气管、国内首发充钠气门技术、特种粉末冶金气门座圈。

8项发动机技术的加持，让这款NG发动机的维修里程可以达到百万公里。

4、标配发动机制动 最高制动功率234千瓦

发动机采用凸轮制动技术，在1900转时制动功率可以达到234千瓦，合理的使用可以大幅降低主车的制动频次，提高行车安全。

底盘制动系统气压提升至12BAR，标配楔式制动器，制动响应速度缩短30%，制动效率提高23%，让行车更加安全。制动器采用专用配方的摩擦片，寿命提高100%。

双路爆震检测，实时监测缸内燃烧，可以有效的保护重要零部件；燃气泄漏检测，发生故障时实现燃气自动切断，实时自我保护。

5、驾驶室噪音降低1-2分贝 打造轿车化驾驶体验

采用发动机集成式消音器、发动机柔性燃烧、新天线变速箱操纵技术等7项专业化密封降噪技术，让驾驶室内的噪音降低1-2分贝。在驾驶室保温隔热上面进行升级设计，解决市场上常见的驾驶室漏雨、漏风、噪声大等问题。

标配伊思灵最新款座椅、艾比油门踏板、大功率空调，打造轿车化驾驶体验感，提高驾乘舒适性，降低驾乘人员的疲劳程度。

6、6万公里长换油 火花塞10万公里长保养

搭载的锡柴燃气发动机实现6万公里的超长换油里程，智能温控技术杜绝95%的水进入机油；发动机关键零部件如：耐高温点火线圈及双铱金火花塞实现10万公里长保养，变速箱10万公里换油，后桥5万公里换油等。减少车辆的保养频次，让用户将更多的时间放在运营上面，提高运营收益。

面向未来，解放LNG发动机以50%热效率、近零排放、与柴油机相同动力性的天然气发动机 技术创新迎接2025-2030年CO2法规的挑战。

战略规划当中，解放LNG发动机在2025年在国六的基础上再次降低10%的排放污染物，达到近零排放阶段，升功率大于30千瓦/升，LNG发动机热效率达到45%；2030年排放污染物在2025年的基础上再次降低10%，达到超低碳阶段，动力性方面达到同排量柴油机发动机水准，热效率达到50%；2035年排放标准在2030年的基础上降低10%，开始组合动力阶段，动力性与同排量柴油发动机保持一致，热效率达到55%。

▎换油里程达到6万公里 雪佛龙润滑油功不可没

解放此次推出的LNG国六发动机，换油里程达到了6万公里。其背后，是一汽解放和雪佛龙针对LNG国六发动机润滑油的专属开发。

雪佛龙大中华区销售副总裁 Joe先生说，我们的成功是源于雪佛龙优秀的员工和他们为达成目标而付出的努力；高效运营，持续创新和卓越的执行力，是雪佛龙实现价值增长和寻求新机遇的方法。

全世界50%以上的优质基础油都使用雪佛龙专利技术生产而成，同时也是世界上最大的优质基础油生产商。雪佛龙是全球第五大润滑油企业，生产和销售3000多种润滑油产品，产品销售往全球155个国家；其每天生产58000桶优质基础油，目前有22个成品润滑油工厂（包括合资公司），研发中心位于美国加利福尼亚州里士满市，拥有170多名博士科学家，每年有约125项专利技术。

随着环保法规的逐步提升与完善，中国对公路用车辆发动机的排放要求日趋严格。新“国六”标准的实施助推润滑油与商用车市场的主要利益相关者，包括OEM、经销商、卡车车队所有者与广大卡友们，对汽车、发动机和润滑油提出更高要求：环保、节能、可靠、耐久。

在此背景下，一汽解放与雪佛龙开启深度合作，他们将携手深耕中国市场、技术实力厚积薄发、打造行业领先的产品与服务。

一汽解放国六LNG系列产品全国总投放仪式

一汽解放从单一的产品提供商向生态服务提供商的转变，让我们看到了中国商用车行业的发展。一汽解放严格执行国家排放标准要求，在打造高效物流、构建智慧交通、生态保护的道路上，将缔造新的传奇，开启国六LNG系列产品的全新旅程。（文/图 霍景春）