国庆节指定用车 欧马可为啥这么牛？

【卡车之家 原创】2019年10月1日是中华人民共和国70周岁的生日，作为“北京户口”的欧马可，分别担任了和平鸽运输车和盛典烟花装置运输及燃放专用车。这对于欧马可而言无疑是最高光时刻，那么满足国典要求的欧马可是如何制造出来的呢？对于欧马可而言又意味着什么呢？

▎70年庆典指定用车 国典标准造好车

正如欧马可事业部研发副总裁韩云肖所讲的一样，不是所有的车都能参加国家盛典任务，不是所有车辆都能达到国典标准，服务保障国庆70周年盛典，是国家对于欧马可的信赖，也是对欧马可的一次严苛考验。

福田汽车集团副总裁、欧马可事业部总裁顾德华

福田汽车集团副总裁、欧马可事业部总裁顾德华表示，“在各项保障任务中，欧马可做到‘精·精益求精 万·万无一失’，以‘0故障、0缺陷、0失误’的卓越表现，圆满完成庆典指定任务，充分展现了自身的责任与担当！再次成就欧马可服务保障国家级盛事的又一里程碑”。

借助国典的标准，欧马可顺势推出了“国典版”车型，欧马可“国典款”系列产品标配由福田康明斯、福田采埃孚专属定制的“超级动力链”。卓越的动力总成，使“国典款”系列产品具有动力更充沛、传动效率更高、轻量化水平更高、换油周期更长、保养成本更低等优势，从而全面提高出勤率和运输效率，为用户带来更加卓越的性能与价值体验。

此外，针对用户群体“年轻化”的发展趋势，搭载手自一体变速箱乃至自动变速箱的欧马可“国典款”产品已经进入产品测试阶段。未来，欧马可自动挡轻卡将有效降低卡车运输作业的工作强度，带给客户的全新的驾驶体验。

在动力系统全面提升的同时，欧马可“国典款”产品还应用多项新技术、新材料，优化底盘结构，全面提升整车技术含量及可靠性、安全性、舒适性、轻量化水平。全面标配的ifoton车联网系统，有效提升车辆智能化水平，不仅让乘驾者全面实时了解车辆的信息，更为车队管理提供诸多便利。

在产品品质层面，欧马可“国典款”产品严格遵循国典标准打造，实现零部件、生产制造、质量检验、产品验证等全流程精益求精，全面提升产品品质。

据介绍，在零部件保障方面，欧马可深入供应商一线，全程跟踪。在零部件入厂检测环节中，在原有142项检查标准基础上，新增203项零部件质量控制标准，并对所有零部件进行特殊标注，做到专采专用；在生产阶段，福田数字化制造工厂实现总装、焊装、涂装等核心工艺全面自动化，将产品误差降到最小。

360度无死角拍摄记录整个生产过程，确保其可追溯；在质量检验环节，欧马可新增了13个关键节点。车辆下线后，欧马可新增了30项关键标准的质量检测，包含5大工况实测、2000公里慢速超长路测、排气模块最高温控55℃、48小时8大模块连续测试，105℃红外热成像线束扫描等，确保全部车辆的稳定性、安全性达到国典品质。

在“国典款”系列产品发布的同时，针对全程服务保障国庆70周年盛典的42台国典用车，欧马可进行公开拍卖。通过本次公开拍卖，欧马可将服务过国家盛事的高品质车辆，在完成国家使命后转化为用户的运营车辆，进而让更多用户享受到国典用车的卓越品质。拍卖现场十分火爆，每一辆国典用车的归属均经过多轮激烈角逐。

最终，42台国庆70周年盛典服务保障用车全部竞拍成功。其中，“和平鸽运输放飞唯一用车”S5超级中卡底盘以21.8万元的价格现场成交；“烟花燃放唯一用车”S3超级轻卡底盘以14.9万元的价格成功竞拍。30%的溢价率印证了用户对国典用车卓越品质的深度认可。

▎率先进入国六时代 国典版车型实现国六标准

据悉，欧马可“国典款”京环国六产品搭载福康F系列国六发动机，匹配采用非EGR设计，集成DOC+DPF+SCR的单体式后处理系统。汽车尾气中氮氧化合物（NOx）、颗粒物（PM）的转化率达96-99%，达到京环国六排放标准，满足用户未来5-10年的排放升级需求。

在环保升级的同时，欧马可“国典款”京环国六产品更实现了整车节油经济性、动力性、可靠性、安全性、舒适度、智能化等8大性能全面升级。以卓越的产品性能，为行业和用户打造了值得信赖的国六产品升级解决方案。

同时，针对国六标准，组建了相应的售后体系，京津冀区域95家京环国六服务网络铺设已经到位，其平均服务半径45 Km，并全部完成京环国六服务能力培训及资格认证。在配件储备方面，京津冀区域京环国六的相关配件储备总额达到948万，并还建立了京环国六配件绿色通道流程，保障紧急配件24小时到位。

从70周年大庆指定用车到推出国典标准的国典版车型，以及率先搭载满足国六排放标准的发动机。从这一系列动作来看，欧马可超级卡车实现产品技术、研发、制造以及保障能力全面提升。在未来的市场竞争中，欧马可无疑是最有实力的选手之一。