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尽管新能源汽车市场销量出现波动，但并不影响业内外对新能源汽车产业链上下游的关注和投入。近日，动力电池梯次利用的价值被越来越多企业所重视，并进行相关布局。
8月8日，比亚迪旗下e2车型开启盛大预售，据悉新车将于月底正式上市。作为比亚迪e系列的最新成员，e2定位于新一代智感电跨界车，还未上市就已经引发了年轻消费者极高的关注度。
7月10日，上汽大通MAXUS燃料电池宽体轻客FCV80商业化运营版图再度扩增，在江苏无锡的示范运营项目正式启动。
面对补贴退坡大趋势，新能源汽车发展迎来了新挑战。显然，仅靠低成本策略难以抵消补贴退坡的压力。对此，除了政策引导之外，不少车企选择了以科技创新应对挑战，以平台化发展降本增效，以智能化产品打开市场空间。
地补的取消，意味着纯电动汽车的竞争已经失去了一层庇护。而尚有补贴政策支持的氢燃料电池汽车受关注的热度却越来越高。
近日，比亚迪与英国巴士制造商亚历山大·丹尼斯（ADL）宣布，双方首次联袂打造的纯电动双层大巴Enviro400EV正式交付伦敦交通局旗下运营商Metroline，并于本周开启运营。
7月1日-3日，在海南博鳌举办的首届世界新能源汽车大会，“新能源汽车安全与召回”主题峰会，当仁不让地成为核心话题。
2019世界新能源汽车大会2日在海南博鳌召开。国家主席习近平致贺信，对大会的召开表示热烈祝贺。
6月27日，蔚来汽车发布了一起涉及4803辆ES8汽车的召回公告，成为“造车新势力”召回“第一案”，其也是2019上半年中国乘用车召回市场“收官案”。
据葡萄牙消息，近日，比亚迪宣布向葡萄牙科英布拉市公交运营商SMTUC交付8台12米纯电动大巴，标志着比亚迪再次开辟南欧新市场。
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