宇通亮相第七届中国国际机场展览会
2016-09-13
编辑：liuxq 来源：商用汽车新闻
9月12—14日，亚洲领先的机场行业盛会inter airport China 2016第七届中国(北京)国际机场技术、设备、设计和服务展览会在北京盛大召开。这是一个全方位展示机场行业新技术、新设备及服务理念，为机场相关单位、航空公司、飞行专家等客户提供交流与合作机会的国际化平台，吸引了众多机场行业的优秀供应商参展。
作为国内乃至国际众多机场地面服务的保障力量，宇通客车携经典机场摆渡车ZK6140BD及高端公商务车T7亮相展会，成为展会现场的一大亮点。
摆渡车市场或将迎来大增长
近两年，随着人们生活水平的提高，交通方式日渐丰富，出行模式也逐步发生变化。客车市场也在进行“重构”，尤其是摆渡车、旅游、校车等细分市场愈发受到重视。
机场摆渡车作为迎来送往各国航空旅客的重要工具，虽然仅是汽车市场一个很小的分支，但是市场前景好，品牌效应大。不过这一专业领域技术难度大，技术含量高，此前一直被外国品牌所垄断。
直到2008年7月27日，宇通机场摆渡车获得《民用机场专用设备使用许可证》后，其销量一直在稳步提升。2015年，宇通机场摆渡车市场销售份额在行业中占比已经超过了三成，成为国内摆渡车主流供应商，客户遍布全国各大机场及国内顶尖航企。
时至今日，“中国制造”摆渡车在机场已随处可见，其专业的品质和更贴合国情的产品研发愈发被认可。
按照中国机场业宏伟的扩建计划，未来三年将有70座新机场投入建设，包括正在建设的北京第二国际机场以及已经核准获批的上海浦东国际机场三期扩建工程项目。届时，机场配套设施的增设，或将为摆渡车市场带来一轮爆发式增长。
智能化的立体解决方案
此次展出的宇通机场摆渡车ZK6140BD已经是多个机场的“熟面孔”了。
早在ZK6140BD入市时，就凭借“进口车的性能，国产车的价格”这一优势打破外国品牌在我国机场摆渡车市场形成的强势垄断格局。
ZK6140BD型摆渡车是经国家民航总局认证的机场专用设备，是宇通公司经过充分市场调研，按照客户实际使用需求，设计的一款高品质机场摆渡车。由于性能接近进口摆渡车品质，价格国内化的机场摆渡车，因此具有很高的性价比。
在9月7日，中国民用机场协会理事长夏兴华调研郑州航空经济实验区期间，专程到宇通客车参观，对宇通摆渡车给予了高度评价，并表示(摆渡车的技术发展也要和机场建设一样，制造“平安、温馨、智能、绿色”产品，给旅客提供安全、舒适的乘坐环境。)
值得注意的是，此次参展宇通除了这款车型还带来了配套的机场摆渡车解决方案，从外观、内饰、操控等方面为机场提供智能化的立体解决方案。在综合各地机场的运营需求、客户体验、驾驶感受等因素后，车辆在安全性、人性化、智能化等方面都有明显提升。
在安全性上，ZK6140BD采用进口智能防夹系统，乘客门的关闭过程中如果遇到阻碍，则自动打开，防止乘客被夹伤;装配 ECAS 电控气囊升降系统，最低离地高度达到 280 毫米，同进口产品达到同一水平;此外，当乘客门全部关闭，车辆才能起步，避免因乘客门关不严或漏关而存在的隐患。
在人性化上，该车型采用NVH静音技术，驾驶区及乘客区采用两套空调系统及暖风系统，可以自由调节驾驶区及乘客区温度，保证乘客及驾驶员的舒适性。
而智能化方面，该车型拥有6个数字化模拟指针来显示行驶信息，7寸液晶显示屏来显示车况、报警、故障检测等各种信息，还可以通过6个切换按钮轻松切换仪表的显示界面。
瞄准机场VIP摆渡车
在现场各种大型摆渡车环绕下，宇通另一款展车——高端公商务车T7却更为抢眼。
一直以来，在与国内众多机场客户合作的过程中，宇通秉持为客户创造更大价值的经营理念，充分发挥在机场摆渡车、机场贵宾车、机场巴士、纯电动客车的技术研究和应用推广方面的优势，为各地机场提供优质的产品和服务。
而此次宇通展出高端公商务车T7，也是希望将这一模式投用到机场VIP摆渡车服务中。
作为自主品牌高端公商务的典范，宇通T7已在抗战胜利70周年阅兵、2015年上合总理会议(郑州)、2016年全国两会、2016博鳌亚洲论坛、2016澜湄会议等国内、国际大型重要活动中，展示了其高端、稳定、舒适的车辆品质。
9月初，宇通T7圆满完成了G20杭州峰会的服务保障工作，承担了俄罗斯总统普京、德国总理默克尔、新加坡总理李显龙、西班牙首相拉霍伊及沙特王储穆罕默德等多国参会领导人的交通运输工作，服务表现出色，再次体现了“中国制造”的“硬实力”。
在展会现场，多位航空企业的代表特别参观了宇通T7，对其车辆外观、舒适性等方面表示肯定。
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