戴姆勒：迈向零排放 内燃机将减少一半

【卡车之家 原创】据外媒报道，戴姆勒卡车部门首席执行官Martin Daum表示：该公司将向零排放的电动卡车转型，在未来15年内欧洲卡车发动机工厂约一半的工作岗位会因此消失，并敦促决策者现在就做好准备。

就目前而言，戴姆勒卡车正加快速向零排放迈进，与内燃机相比，燃料电池的活动部件更少一点，因此生产所需的劳动力也就会更少。对此，Martin Daum表示“我们必须认识到，大约50％的工作岗位将消失，因为燃料电池和电池远没有现在的柴油发动机和变速器复杂。目前过渡期大约在15年，今天我们就必须开始为此做准备。“

据悉，戴姆勒未来将全力开发以电力和氢燃料电池为动力的车辆，该公司预计到2030年零排放车辆将占其销售量的60%，到2039年占销售量的100%。

日前，中国宁德时代公司和德国戴姆勒卡车股份公司20日共同宣布扩大双方全球合作伙伴关系。其中，宁德时代将从2024年开始为梅赛德斯-奔驰eActros LongHaul长途电动卡车供应电池，双方还将共同设计和开发适配卡车的下一代电芯和电池包。

在前瞻布局的同时，能源加注的基础设施也变得至关重要。目前，戴姆勒公司的卡车部门宣布与石油公司壳牌公司达成协议，根据该协议，从2024年起，石油巨头壳牌公司将在荷兰鹿特丹港和德国科隆及汉堡的绿色氢气生产中心之间推出重型氢气加注站。

为了能够更好地保障新能源设施的建设，戴姆勒还曾与沃尔沃一起呼吁欧盟制定政策，促进燃料基础设施建设。（信源/Donews 文/杨珮琳）