国六联合卡车亮相2021多式联运亚洲展

【卡车之家 原创】2021年7月20日，在2021集装箱多式联运亚洲展上，联合卡车作为中集集团成员企业，携2款国六U+产品亮相展会，向全球观众展现中国卡车、中国制造的魅力。

●  安全、高效 联合卡车两款国六产品亮相

近年来，在一带一路的战略下，多式联运成为我国运输结构调整的重要着力点，助力降低社会物流成本。在当下，多式联运还成为我国物流供给侧改革和实现“双碳”目标的重要举措。

再加上当前国六排放升级背景之下，联合卡车此次展出两款国六牵引车产品，在面对集装箱运输大部分工况毫不逊色，对以集装箱为主的多式联运的发展起到极大的促进作用。

在现场，我们可以看到一款联合卡车国六6*4柴油600马力牵引车，配备的是6K13发动机，排量为13升，匹配的是F16JZ26A变速箱。该车型是基于U平台下的一款全方位优化车型，以国内重卡中高端市场为主攻目标，适用于城市道路运输、长途运输等工况。

另一款联合卡车国六LNG 460马力 K13N牵引车，配备了一个容量1000L的超大气瓶，完全能够满足中短距离的港口运输，是联合卡车进一步细分市场研发而来的集安全、智能、舒适为一体的一款车型。在如今“双碳”背景之下，在国六排放升级的当下，联合卡车快速升级产品，更高效的助力节能减碳。

在安全性方面，这两款车型都采用笼式车身，满足欧洲ECER29碰撞法规，驾驶室高强度钢使用率达到47%，还拥有ASR+ESC、AEBS、TPMS+安全装置等。车辆还匹配G7智能化管车系统，实时风险监控，防止疲劳驾驶等，助力车队安全、智慧管理。

在智能化与舒适性方面，两款车型才采用的都是全新内饰设计，环抱式布局。8英寸液晶大屏，移动WIFI，让你享受乘用车般舒适的驾乘体验。

●  中集一体化协同驱动 助力联合卡车走向世界

联合卡车，也就是集瑞联合重工有限公司是中集集团的控股子公司，总部位于安徽芜湖，现在已经发展成为集研发、生产、销售、服务和零部件生产为一体的大型重型卡车企业，产品定位于自主研发国内市场高端的重卡产品，包括牵引车、搅拌车、自卸车、载货车以及特种车辆等。

除了在国内实现主销城市网络全覆盖外，目前，联合卡车已经行销东南亚、中亚、中东、非洲等多个国家和地区，国际影响力不断提升。联合卡车之所以有如今的发展，当然离不开中集集团的支持和帮助。

近年来，中集集团开展一体化协同战略，集团将产业整合并通过分享多种渠道资源，协同帮助集团成员企业更好、更快的发展，为企业发展提供高效一体化协同的信息畅通渠道。正是在中集集团的协同之下，联合卡车才能走向世界，助力世界物流高效运转。

作为连通社会经济运行的基石，集装箱运输网络在稳定全球供应链、国内疫情防控、社会经济恢复中发挥着至关重要的作用，持续大力发展集装箱多式联运，保障国际供应链、促进国内国际双循环格局已成为业内共识。联合卡车始终坚持在中高端重卡市场研发出更安全、更高效、更智能等产品，为国际物流运输的稳定加码。在现场了解到，联合卡车是此次展会唯一参展的重卡品牌，这足以看出联合卡车对以集装箱为主的多式联运的重视。

●  编后语

玉瓷之石，金刚试之。作为国产重卡中高端代表车型的联合卡车，我们也相信其必将不辱使命、不负众望，助力多式联运的高效、安全运转。（文/图 高李敏）