搭载云内2.5L机 解放公狮S3合规更好用

3月是蓝牌新规正式施行的第一个月，也是新蓝牌时代的一个开幕式。在这样的一个大背景下，选择一款合规好用的车型就成了卡友最紧要的一件事。今天我就给大家推荐一款不错的蓝牌轻卡——一汽红塔公狮S3。

作为一家军转民企业，一汽红塔于1966年建厂，1980年开始生产汽车，1997年加入一汽集团，至今已经有了40多年的造车经验。自投产以来，一汽红塔始终以技术为主导，为市场提供车辆接近百万。而这款公狮S3便是针对当下蓝牌新政和用户需求推出的一款精品车型。

在蓝牌新规之下，一款好车得要具备以下特点：

1、合规。对于需要经常进城的轻卡来说，合规意味着路权，所以合规肯定是最重要的。

2、高效。新规将发动机的排量控制在了2.5L及以下，在这样的情况下既保证合规还有拥有强劲的动力也是衡量一款好车的重要标准。

3、稳定。城配运输的出勤率一直都是非常高，如果车辆的稳定性不过关，三天两头出问题，那不仅会耽误卡友将货运及时送达，也会增加用车成本。

4、轻量化。在标载时代里要想增加车辆的合规载重量，轻量化是绕不开的，轻量化做的越好，用户的收益也就越高。

这款搭载云内2.5L机的一汽红塔动力强劲，轻量化技术优秀，而且完全符合新规，蓝牌无忧，对于从事商超、速运、快递等领域的卡友来说是一个不错的选择。

这款公狮S3在外观上延续了解放家族式的设计语言，整体框架方正硬朗，车身线条简洁有力，搭配上实拍车的旗帜红涂装尽显硬派气质。

这款车的前脸布局非常帅气，狭长的矩形中网上装上了黑色的蜂窝式进气格栅，其上侧还配有一条亮银色的镀铬条，贯穿整个前脸，连接两侧大灯。整体看起来非常大气。

灯组采用了立式组合大灯，与公狮S3的外观契合度非常高，看起来会很协调。可以看到，大灯的整体面积对于前脸的占比较大，保障光照效果的同时也能进一步提升整体的观感。

后视镜采用了分体式设计，黑色的外壳与实拍车涂装颜色很搭。相对于一体式后视镜，分体式后视镜的视野可以划分成不同的区域，某一款分镜受损也不会影响整体的使用，维修方便，换件成本也比较低。

这款公狮S3的整车尺寸为5.525x1.99x2.35米，轴距2860mm，在装载量和通过性之间的平衡做的不错。