康明斯在中国发展近50年来已经拥有19家制造企业、6家发动机工厂。其中，西安康明斯近日因15周年庆、骁骧动力M15发动机下线、龙骧重卡上市发布等一系列活动成为行业热搜。

自2007年建成开业，西安康明斯在过去15年中以M11发动机树立了品质典范，在用户中赢得良好口碑。虽然如此，由于长期以来只有M11一款动力，西安康明斯于激烈的市场竞争中难免“心有余，而力不足”，好在这种情况随着新基地数字工厂建成投产，以及全系列产品布局逐渐形成，正在得到极大程度改变。

西安康明斯发动机有限公司总经理王春光

古人作战讲究天时、地利、人和，对于企业的发展及其所参与的市场竞争而言，来自主客观因素的影响同样重要。结合当前实际形势，西安康明斯发动机有限公司总经理王春光分别从市场环境、产品布局、产能规划等层面对西安康明斯面临形势和未来发展进行了剖析。

正视市场波动周期性
重卡行业今年进入“至暗时刻”，2022年1-7月累计销售42.91万辆，同比（去年同期累计销量112.1万辆）下降62%。

“当前市场是多种因素对冲造成，例如疫情影响、地缘政治、油价高企、运价低迷，以及2021年发生的透支性购买等，使得市场进入阶段性低谷。目前预测今年重卡销售只有80-90万辆规模。不过，随着‘二十大’召开，市场有机会在国家调控和政策刺激之下恢复常态。”王春光表示，重卡销量伴随经济形势起伏波动具有一定周期性，企业既要有在低谷时期的坚守，也要有逆势而上的能力和实力。

事实上，得益于对市场趋势的精准把握和洞察，深研细分市场，西安康明斯产销量在过去五年取得了骄人的成绩。过往的15年，西康始终保持着对市场发展趋势的精准把握和前瞻洞察，以专注铸专长，深研细分市场，不断创新。尤其在快递快运、城建自卸、宽体自卸等领域不断突破，产品表现十分抢眼，并收获了集团大客户的高度肯定。

全系产品显著提升竞争力
过去15年间，尽管只有M11一款动力，西安康明斯始终坚持以国际领先标准制造，严格品控，在细分市场求突破，为发展奠定坚实基础。如今，M12、M15相继下线，西安康明斯完整的产品型谱也已经形成。

“现在西康的产品全线拉开，已经形成了2.5-15L的产品系列全覆盖。” 西安康明斯发动机有限公司总经理王春光表示，产品型谱的丰富和完善是西安康明斯在新征程中抓机遇促发展的基础，数据化、自动化全面提升的新工厂投产，则为西安康明斯可持续发展提供必要支持。

西安康明斯是陕汽和康明斯携手打造，长期以来西康动力也主要配装陕汽重卡，双方从产品开发到整车配套，再到服务保障，紧密协同，无缝合作。“西安康明斯形成了非常完善的产品组合，能够帮助陕汽和康明斯应对市场竞争，也为扩展市场创造了条件。”王春光表示，在助力陕汽“双轮驱动”战略推进，即陕重汽和陕汽商用车协同发展进程中，西安康明斯全系动力产品将发挥重要作用。

“同时，西安康明斯在新的领域和陕汽及其他客户也在积极形成新的探索，比如我们在新能源领域、无人驾驶领域等都有创新项目。”王春光进一步强调，西安康明斯一方面强化与陕汽的合作，一方面积极拓宽合作渠道和领域，是顺应市场需求，也是为了满足广大客户需求。

数字工厂赋能 智能服务客户
西安康明斯立足陕西，支持陕汽，致力于打造丝路之上高端动力系统智造标杆企业，成为陕西商用车产业链做大做强，迈向高端，面向未来的重要支撑。其在新基地建设的数字工厂在康明斯全球体系内，首次实现单一线体制造6款大马力发动机的高度柔性化工艺布局，配合大量自动化设备，生产效率及质量控制、成本控制等均处行业领先水平。

“在生产制造、产能提升方面，西安康明斯的产能规划已经完成，目前具备5万台年产能，二期将达到10万台产能。”
有全球领先的数字工厂赋能，有来自集团的科研创新及资源支持，西安康明斯可谓后顾无忧。王春光由此特别强调：“加强与陕汽合作的同时，多元化的市场拓展，对于西康未来的发展至关重要。”

十五年，千帆过尽。站在新高度、高起点，西安康明斯全“芯”启航，澎湃动力再续传奇。