雷诺亮相2022IAA:聚焦新能源和末端城配
【卡车之家 2022IAA】新一届的汉诺威IAA 2022展会将在9月20日-25日正式开启，包括最新Kangoo E-Tech、Kangoo Maxi E-Tech等雷诺全系轻型商用车和重卡车型将在本届汉诺威车展上展出。
在本届汉诺威车展上，参观者不仅能够看到雷诺商用车的全系列产品；另外如从“雷诺二手标准”系列、最近推出的Trafic和TCK Evolution系列，以及包括雷诺卡车 E-Tech Master Optimodale、Master、D和D-Wide在内的完整E-tech产品线与行业首创的最后一英里电动汽车等技术和概念，可谓是看点十足！
▎重卡产品：雷诺T E-Tech最大马力490KW
本届展位上的雷诺主打重卡车型为搭载“E-TECH”混合动力技术的T系列卡车了。据了解，雷诺的T E-Tech重型电动卡车的总功率高达490千瓦，变速箱将配备Optidriver变速箱。
同时，雷诺卡车T（干线运输）和C（工程用车）E-Tech的卡车将配备2至6个锂离子电池组，电池容量覆盖180至540kWh。一次充电的续航里程达到了300公里；充电方面，如果使用43kW的交流电可在9.5小时内为车辆的电池充满电，使用250kW的直流电可在2.5小时内充满电。
▎轻型商用车产品：雷诺Kangoo和Master看点十足
轻型商用车方向，雷诺在本届车展上将为全球观众带来Kangoo E-Tech、Kangoo Maxi E-Tech 和 Master E等三款轻型商用车产品。
其中，新的Kangoo厢货将被称为Renault Kangoo Van E-TECH Electric，将有两个货运版本（以及乘客版本）：
短：存储容量高达3.9立方米；有效载荷600公斤。
长：存储容量高达4.9立方米；有效载荷800公斤。
雷诺将为这款厢式货车配备45kWh电池，续航里程可达300公里（186英里）。电动机的输出功率达到了90kW。据了解，这款新车将具备六种驱动模式，包括三种再生制动设置。
▎“最后一英里”和氢燃料电池技术 雷诺均有新品亮相
“最后一英里”作为本届汉诺威车展的重头戏，雷诺也为全球客户带来了自家的解决方案：E-Tech Master OptiModale概念。
据了解，这个概念包含了一辆基于L3H1 Master E-Tech驾驶平台的一款3.5 吨重的雷诺卡车，一款eBullitt电动货运自行车；和一款来来自于UAVTEK的包裹携带无人机。这款雷诺卡车配备了33kWh的电池组，单次充电的续航里程可以达到128公里，另外还可以根据需要，选择53kWh的电池以提升续航能力。
电动货运自行车拥有50km的续航，一个小时可充至50%的电量。平时设置卡车货厢的侧面，不仅可以在车内充电还可以通过一个卡车自带的升降机降到人行道上；货车顶部平台放置有于UAVTEK的包裹携带无人机。它每次可以携带两公斤的货物，单次飞行时间达到了38分钟。
在氢燃料电池技术方向，雷诺将在本届汉诺威车展上带来全新的子品牌Hyvia，目前具体的展品和展车参数还处于未知状态，请各位卡友持续关注卡车之家的后续报道。
● 编后语
可以看出，在本届汉诺威车展上，雷诺的主要聚焦点放在了减少碳排放和解决“最后一英里”之上。雷诺是欧洲电动汽车的先驱，也是欧洲电动汽车市场的领导者，2011年至今，雷诺已售出10万 辆纯电动汽车，减少了125,000吨的二氧化碳排放量。
2022IAA汉诺威车展雷诺展台前瞻就暂时告一段落，更多精彩的后续报道，请各位卡友持续关注卡车之家的后续内容推送。（文/张夼源）
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