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几十款展车看个够!2023东风柳汽商用车营销年会大剧透

2023-02-08     编辑:王佳妍

【第一商用车网 原创】

2023年2月8日,2023东风柳汽商用车营销年会将于广西柳州举行。本届营销年会,旨在共同回首东风柳汽商用车2022年发展历程,展示2023年主要产品卖点,传达公司的战略安排,提升东风柳汽的市场份额和扩大市场优势,为实现2023年营销战略目标打下良好的基础。

在大会现场,东风柳汽专设了“2023东风柳汽商用车营销年会展车区”,展出了多款车型。本届营销年会,东风柳汽展出了哪些重点车型,有何看点?下面,第一商用车网为您提前曝光风柳汽征战2023年的主力车型。

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H5是主力 东风柳汽全系列车型亮相

现场展车中,据小编观察,乘龙H5为现场的展车大户,涵盖牵引、载货、工程、专用四大品系。

乘龙H5 430马力牵引车.JPG乘龙H5 430马力牵引车

乘龙H5定位超级轻量化卡车,主要面向配货物流、港口牵引、轿运、快递、绿通、城市渣土车等行业。其中,乘龙H5 4×2载货车具备轻量化、安全、省油等多项优势。其采用全新开发机械全浮式驾驶室,符合严格安全标准,车身强度高,将驾乘人员置身于周密安全之中;驾驶室内配有皮质气囊司机座椅、电控硅油风扇、自动空调、定速巡航系统、10.1寸MP5、倒车影像、多功能方向盘等,让驾驶员的驾驶更舒适、更方便快捷。

动力方面,该车搭载东风康明斯B6.2NS6B260和D6.7NS6B320发动机,最大马力260-320马力,技术成熟,动力充沛,起步更快;与发动机匹配的是法士特F8JZ105MM型号的8挡AMT变速箱,这款变速箱自重轻,传动效率高,质量成熟可靠,并且AMT的加入不仅能够极大的缓解卡友长时间行车的驾驶疲劳,还能够帮助卡友更好的实现节油驾驶。同时,整套动力匹配能使整车百公里油耗低至16-17L,为卡友带来更好的经济运营效益。

45.jpg乘龙H5 4×2载货车

同时,这辆车的底盘采用国际知名品牌零部件,加上整车线束的优化布置、附件标准、固定方式等一系列措施,让底盘可靠性更高。此外,其标配600L铝合金油箱,超长续航,让卡友减少加油次数,进一步提升运营效率。

值得一提的是,乘龙H5 4×2载货车标配乘龙V+ 3.0车联网,油耗分析、电子围栏、不良驾驶行为分析等全程手机监控,终身免流量。

乘龙H5 6×4国六460牵引车,具备低油耗、自重轻、大空间等优势。该车搭载潍柴WP12.460E62国六发动机,马力可达 460马力,节能更高效;与之匹配的是法士特F12JZ22A型号的AMT变速箱,并且配备600L大容量铝合金油箱。

乘龙H5 460马力牵引车.JPG
乘龙H5 460马力牵引车

在现场,作为明星车型,乘龙H5V、H7也同样有多款车型展出,展出车型包括牵引车、载货车、自卸车等。

其中,乘龙H5V 330马力载货车具有绿色、科技、高效、舒适四大优势。该车采用轻量化设计,采用启发式算法、轻量化全工序关键技术、头挂一体整体降重措施,应用154项科学降重措施,整车动力链优化+低风阻体系节油,油耗可降低10%。

乘龙H5V 330马力载货车.JPG
乘龙H5V 330马力载货车

动力方面,该车搭载玉柴YCK08330-61A发动机,最大马力330马力,技术成熟,动力充沛,起步更快;与发动机匹配的是法士特F8JZ130AM型号的8挡AMT变速箱,科技加持,智能换挡,彻底解放左脚右手,有效降低卡友换挡强度,给卡友更舒适的驾乘体验。

同时,乘龙H5V 330马力载货车采用先进的远程控制技术,实现车辆启动、空调、门锁、门窗、灯光远程控制。智控全面升级,无钥匙进入+一键启动、一键升降车窗、自动大灯、自动雨刮等智能配置一应俱全。

同步亮相的另一款乘龙H5V 6×4牵引车,具备轻量化、安全、省油等多项优势。该车搭载潍柴WP10.5H460E62460国六蓝擎发动机,最大马力460马力;与之匹配的是法士特F12JZ22A型号的AMT变速箱,整车动力链优化匹配,结合低风阻造型,整车油耗降低10%,实现多快好省。同时,该车拥有2.3m宽平地板驾驶室、1.1米折叠卧铺、640L超大储物空间,并采用豪华乘用车“贯穿式”仪表台设计,搭载应用AMT智能换挡,让卡友驾乘轻松舒适。

乘龙H5V 460马力牵引车.JPG乘龙H5V 460马力牵引车

乘龙H7牵引房车搭载东风康明斯Z14NS6B600大排量发动机,最大马力600马力,满足国六排放;东康发动机针对长途物流配送进行专属经济调校,使车辆在低转速时就可以拥有良好的经济时速,实现体系节油。变速箱则使用的是伊顿ECE12AMT变速箱,配备福伊特液力缓速器。此外,这款房车搭载豪华淋浴间、大容量净水箱,让卡友洗去脏污和疲劳,一身轻松;配备移动厨房、豪华卧室,舒适便捷,如同归家。

乘龙H7牵引房车.JPG乘龙H7牵引房车

更多现场精彩展车

此外,东风柳汽还展出了乘龙H7 CNG牵引车、乘龙T7房车、乘龙M3洒水车、乘龙L2轻卡等其他车型。

乘龙H7 CNG牵引车.JPG
乘龙H7 CNG牵引车

 

乘龙H5 高顶460马力牵引车.JPG

乘龙H5 高顶460马力牵引车

乘龙旅行家.JPG
乘龙旅行家

乘龙H5V换电牵引车.JPG乘龙H5V换电牵引车

乘龙M3载货车.JPG
乘龙M3载货车

乘龙H5V 290马力载货车.JPG
乘龙H5V 290马力载货车

7654.JPG乘龙H5 270/290马力载货车

乘龙H7 载货车.JPG

乘龙H7 载货车

 

乘龙H7自卸车.JPG乘龙H7自卸车

乘龙H5V 350马力自卸车.JPG
乘龙H5V 350马力自卸车

乘龙L3自卸车.JPG乘龙L3自卸车

乘龙M3洒水车.JPG乘龙M3洒水车

乘龙H5专用车.JPG
乘龙H5专用车

乘龙L2蓝牌轻卡.JPG
乘龙L2蓝牌轻卡

值得注意的是,此次,东风柳汽乘龙还展出多款新能源车型,包括乘龙L2纯电动轻卡和乘龙H7氢能源牵引车等车型。

乘龙H5V换电牵引车.JPG乘龙H5V换电牵引车

乘龙H5V混动载货车.JPG乘龙H5V混动载货车

乘龙H5纯电自卸车.JPG
乘龙H5纯电自卸车

乘龙H5纯电搅拌车.JPG乘龙H5纯电搅拌车

乘龙L2纯电动轻卡旅居车.JPG乘龙L2纯电动轻卡旅居车

乘龙M3纯电动环卫车.JPG乘龙M3纯电动环卫车

 

其中,乘龙L2纯电动轻卡采用宁德时代的磷酸铁锂电池,总储电量为100.27kwh,这款电池在产品生命周期、可靠性、一致性方面都具备优势,并在测试验证体系方面,通过了非常严苛的试验;采用德纳电驱桥,效率高、响应快;无需换挡,启动快。此外,该车采用无极调速电子扇,能耗降低5-10%,能量回收深度标定,更高效,百公里电耗减少16%。

 

乘龙L2纯电动轻卡.JPG乘龙L2纯电动轻卡

 

乘龙H7氢能源牵引车采用宁德时代的磷酸铁锂电池,总储电量为125 kwh,6分钟快速加氢,解决续航焦虑,保证24小时不间断运营;采用高安全供氢系统设计,通过高压冲洗、涉水、碰撞、侧倾等整车测试,零部件台架测试,三电专向测试,保证关键零部件、整车安全可靠。

乘龙H7氢能源牵引车.JPG乘龙H7氢能源牵引车

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