在手订单70GWh 远景动力的储能“攻势”

作为构建新型电力系统的关键支撑，储能正在成为一场席卷中国乃至全球的新风暴。

2022年，国内新增投运电力储能项目装机规模达到16.5GW，其中，新型储能新增规模达到7.3GW/15.9GWh，超过了过去十年累计装机量之和。

“中国要想实现碳中和目标，就必须建设以新能源为主体的电力系统，而要想进一步提升风光发电的占比，就必须充分发挥储能在电力系统中的市场化价值与作用。”

基于上述判断，定位为“全球零碳技术伙伴”的远景科技集团，正在通过旗下远景能源和远景动力两大业务板块，在储能市场领域协同发力。

一方面，作为动力及储能电池领域全球供应商，远景动力的储能专用电芯已经实现规模化量产交付，参与到中国及全球储能市场角力中。

GGII数据显示，2022年远景动力储能专用电芯出货量超过3GWh，同比增速超过500%，在中国电力储能锂电池企业出货量排名TOP10中，位居第八。

另一方面，作为风机业务全球领先的远景能源，搭载远景动力电芯，已经将储能系统集成业务作为新的增长极。

高工储能关注到，2022年，远景能源在全球获得多个国家和地区斩获大额订单。在GGII发布的 2022年中国及全球储能系统装机量排名中，远景能源位居国内第五，全球第七。

远景能源高级副总裁田庆军向高工储能表示，依托于远景能源的系统集成能力、远景动力的电芯制造能力、远景智能的数字化管理及运维能力，远景在行业内率先构筑起了储能全栈技术能力，这也将成为其接下来参与储能市场竞争时的最大优势。

而在远景的储能全栈技术构建中，电芯是最为基础也是极为关键的 “底座”。

聚焦于此，远景在2019年完成对日产AESC的收购之后，就通过远景动力开始加大在储能电池领域的技术、智造、产能等部署。

高工储能了解到，围绕于储能电芯，远景动力重点通过专用电芯设计、车规级制造、国际化产能部署三大维度满足国内外储能市场的严苛要求。

早于2021年，远景动力率先在行业推出305Ah电力储能专用电芯，并实现量产交付， 4月7日，远景动力对外发布全新一代315Ah储能电芯产品。

产能部署上，远景动力已经在国内的鄂尔多斯、十堰、无锡部署了储能电池专用产线，同时，还在加快准备在海外的储能电池产能布局。

“过去两年，远景动力的储能电芯已经在国内外市场完成从0到1的产品验证、市场验证、客户验证，从2023年开始，将进入更大规模的交付阶段。”

远景动力储能销售负责人徐有斌介绍，截至目前，远景动力的储能电池在手订单累计已经超过70GWh。预计2023年，储能电池的交付量将超过15GWh。

按照规划，依托远景构筑的全栈技术能力，远景动力的储能电池业务将会和远景能源的系统集成业务形成协同联动，根据国内客户的不同需求提供多元化的产品方案，共同构筑远景的储能图景。

“面对动辄需要运行长达20年的电力储能项目，储能电芯一定要支撑储能系统全生命周期的性能表现与安全运行。”

高工储能了解到，远景很早就意识到，储能电池需要与系统高度耦合，电子电力、电气、电化学等互相协同作战，形成一个安全、长期有效“电力基础设施”。这也意味着，储能电池的要求体现在全生命周期降本增效和高安全性保障之上

基于上述认知，远景动力是最早一批进行储能专用电池开发的电池企业，并在过去两年里实现了305Ah储能电芯规模化量产交付和市场验证。在此基础上，远景动力进一步推出更大容量的315Ah储能电芯产品。

事实上，基于72*174的尺寸规格，从280Ah往上容量越做越大成为行业大趋势，目前市场上有300Ah、306Ah、315Ah、320Ah等多种容量规格，但哪种规格才是最佳选择，电池企业各有其考量。

对于选择315Ah的原因，远景动力铁锂电芯开发总监徐永刚表示，主要是从性能、兼容性、制造三个维度考量：

一是对于性能的进一步优化，在能量密度，安全性，循环寿命等方面有更进一步的提升；二是尺寸对于目前行业标准的兼容度比较高，友好的兼容了目前系统集成商的选择；三是对于制造能力和制造成本的平衡，电芯容量并不是越大越好，而是要保证产品生产的高效率与低成本。

按照上述思路，315Ah产品在尺寸不变的基础上，较上一代产品能量密度提升了11%，实现“单颗电芯一度电”，同时循环寿命高达12000次，满足一天一次充放电25年安全可靠的运行要求，并可适配当前市场主流储能系统方案。极致安全和全生命周期降本，是储能现阶段最大的市场诉求，而315Ah的储能电芯，就是远景给出的现阶段满足市场兼容性、性能、成本“最优解”。

徐永刚表示，与其它电池企业相比，远景的能源基因可以让其更准确的把握市场的需求，并能够从系统集成和电力终端应用场景的需求来定义电芯。

事实也的确如此，过去几年，基于全栈技术的把控，远景是最早在储能电芯开发上提出更高电压、更大电流的企业，而基于对于新能源、数字化、电池的系统化布局，远景还率先提出“智慧储能概念”。

高工储能认为，随着电力现货市场的逐步开放，储能应用将进一步拓宽，利用率也将大幅提升，但同时，也将会成为储能电池好与坏的一个“照妖镜”。

能否真正承受住来自电力场景对于储能的安全、可靠、持久的多重考验，将会是校检储能电池企业产品的“试金石”。

和动力电池一样，储能电池也正在走向大制造时代。而制造环节的控制，直接影响到储能电池最终的品质和可靠性。

远景在涉足储能电池的一开始，就严格导入其配套国际车企的车规级电池制造流程，确保储能电池的极致安全与优异品质。

导入车规级的要求，首先是对于质量控制体系、工艺控制体系的严苛要求。

据介绍，远景动力位于鄂尔多斯的储能电池产线，具备超过1300项制造过程质量实时管控点，以精细化管控、精益化生产的模式确保产品的一致性和稳定性。

与此同时，车规级的要求，还包括从资源、技术与产品开发、供应链管理、制造流程管控、物流、交付等全流程的高标准要求和流程控制。而在此之前，储能电池的生产制造并未形成体系化的流程和要求。

基于车规级的严苛要求和流程管控，不仅保证了远景动力储能电芯的高品质与高可靠，还保证了其持续稳定的产品交付。

面对降本高压，在BOM成本改善有限的背景下，通过数字化、智能化的升级来推动制造变革，提升产品良率和生产效率，成为储能电池迈向大规模制造的必经之路。

根据测算，良品率提高一个点，对具备10GWh年产能的厂家而言，一年可以节约6000多万成本，年产能100GWh则意味着一年可节约6亿元的成本。

在远景动力位于鄂尔多斯、十堰的储能电池产线，通过数字化的方式，推动产品良率提升。

同时，远景动力通过AIoT技术赋能数字化管理，通过系统提升设备综合效率（OEE）和生产效率。为了实现持续降本，远景动力还延承了在制造领域多年沉淀的 CBB 模式，通过将生产工艺快速复制，提升效率降低成本。

在国内，远景动力主要通过配套远景能源，参与到国内储能市场的竞逐中。

相比与市场上的储能系统集成企业，以风机业务起家的远景能源在涉足储能业务时，明显更具备优势。

一是从业务拓展及客户层面，储能电站的运营商和风电、光伏的投资运营商高度重合，基本以“五大六小”为主，因此在业务上具有高度的协同性。

二是从储能系统产品层面，远景能源在储能领域率先建立起的全栈储能技术能力，比单纯的系统集成企业的产品明显更具优势。

以此次发布的新一代智慧液冷储能解决方案，基于315Ah电芯，具备更低LCOE、更安全、更灵活、更智慧的产品特性。

三是从电力交易层面，储能的本质是交易，会交易的储能才会代表未来。远景除了具备全栈技术能力，还有最大的一个优势在于其对电力交易的深刻理解和前瞻布局。

高工储能了解到，远景在几年前就开始搭建储能系统的电力交易平台。可以支持风光储的协同参与电力交易，或储能独立参与电力交易。

通过实时和日前精准的电价预测，以及新能源场站的出力预测，结合储能设备SOC状态，定制化智能AI交易策略，帮助业主提升电力交易的收益。实现经济收益最大化，为储能开拓更广阔的价值空间。

上述三点，都会成为远景储能参与国内储能市场竞逐时的竞争优势。

而在海外市场，远景动力的储能业务则将以更为开放的姿态，提供多元化的产品方案，对外配套从电芯、模组、电池簇等不同形态的产品，服务海外的系统集成商，目前，远景动力已经在跟全球TOP20企业合作。

高工储能观察，与同行储能电池企业相比，远景动力在海外市场的同样具备差异化优势。

一是远景本身国际化的运营和业务拓展经验，无论是风电、动力电池还是零碳产业园新业态，远景都已经具备国际化的业务部署，这为其储能业务的拓展提供了基础和经验。

二是远景动力比同行率先具备全球化的电池产能，这让其在海外拓展储能业务时具备了本地化的供应能力。

根据规划，远景动力将率先启动位于美国的储能电池工厂，预计将于2024年投产。

与此同时，未来，远景将通过全球零碳产业园的新业态，不仅可以降低能源成本，还能生产出满足全球本地化需求的零碳储能电池。