三家国企重组 重庆交运集团更名为重庆物流集团

近日，以重庆交运集团、重庆国际物流集团、重庆港务物流集团三家企业为基础新组建的重庆物流集团有限公司（以下简称重庆物流集团）在重庆市国资委举行揭牌仪式。在工商登记中，重庆交运集团正式更名为重庆物流集团，原重庆交运集团总经理曾勇担任新组建的重庆物流集团党委书记、董事长，原重庆港务物流集团总经理张强担任新组建的重庆物流集团总经理。新组建的重庆物流集团资产规模将近500亿元，将打造西部第一、全国一流的综合性头部物流集团。

目前，新组建的重庆物流集团，拥有一家A股上市公司和果园港等10个货运港口码头，保有港口年货物9000万吨、集装箱吞吐能力275万标箱，仓储面积300万平方米、等级以上汽车客运站86个的仓储物流能力，成为优势较为突出的现代物流国企。

重庆交运集团于2004年12月通过整合7家国有水陆运输企业组建而成，是目前全国唯一道路客货运输“双特级”企业，已形成了客运、物流、农批市场三大主业一体化经营、互促互进、融合协同的发展格局和独特竞争新优势。截至2022年底，集团资产总额为263.52亿元。

重庆国际物流集团是经重庆市委、市政府批准设立的市管企业，于2019年12月挂牌运营，由重庆交运集团（代表市政府出资）、国铁成都局集团、中远海运物流集团、传化物流集团合资设立。企业主要业务为国际物流服务、多式联运服务、物流信息服务。

重庆港务物流集团，是以港航物流和商贸物流为核心的大型国有物流集团，跻身中国5A级现代综合物流企业之列，位列中国西部地区内河主枢纽港、集装箱吞吐港运营企业之首，拥有48家全资、控股企业。控股的重庆港股份有限公司是中国第一家内河港口上市公司。

重庆市国资委方面表示，组建重庆物流集团将以高质量发展为主题，着力构建 “六个一体化”现代物流运行体系。

一是实现对外开放通道一体化运营，打造重庆国际物流综合运营平台。具体而言，将整合西部陆海新通道、 中欧班列、长江黄金水道等通道资源和运输节点，促进多通道协同联动，提升通道能级，构建“多极驱动、多向畅通”的综合性国际物流网络，实现出海出境能力跨越发展。

二是实现物流枢纽资源一体化运营，打造集疏运体系运营平台。包括整合物流站场、汽车客运站、港口、码头等物流枢纽资源，构建科学、便捷、高效的集疏运体系，提升西部地区物流贸易效率。

三是实现铁公水联运一体化运营，打造铁公水多式联运服务创新平台。推动重庆铁公水物流资源整合协同，优化运输结构，大力发展多式联运和全程物流，推动“一单制”规则创新，提升一体化、标准化程度，畅通多式联运接驳转换，降低物流成本，提升通道多式联运能力。

四是实现城乡三级物流一体化运营，打造物流实体网络运营平台。整合物流配送网络，畅通网络微循环，提升通道通达深度，建设完善以主城为核心、区县为节点、乡镇行政村为末端的城乡三级物流体系，打通城乡“最初一公里”和“最后一公里”。

五是实现物流现代服务一体化运营，打造供应链集成商服务商。积极融入产业链供应链体系，围绕全市“2+6+X”制造业集群、商贸服务业、农贸农业发展，大力发展规范化、 标准化综合物流服务集群，提供效率更高、成本更低的一站式供应链物流解决方案，助推重庆产业深度融入国际产业分工。

六是实现大数据平台一体化运营，打造物流数字化智能化平台。以数字赋能推动内外资源整合实现新突破，推动重庆物流业业务协同、数据互通、信息共享，实现物流产业数字化转型升级。