【国际快讯】丰田日本工厂恢复生产；起亚韩国工厂面临生产中断；Redwood Materials融资逾10亿美元
聚焦·传统车企新动向
丰田日本工厂恢复生产
在生产系统故障导致其在日本所有的生产暂停后，丰田汽车将于8月30日重启其在日本的组装厂，上午开始恢复国内12家工厂25条生产线的运营，并从下午开始重启另外两家工厂。
起亚汽车韩国工厂面临生产中断
据韩国媒体报道，起亚汽车位于首尔以南华城的第三工厂在8月28日晚间发生火灾，目前正面临生产中断，在装配线和油漆车间工作的员工将休假至9月6日。
马鲁蒂铃木计划到2031年将汽车产量翻一番
马鲁蒂铃木印度有限公司计划投资4500亿卢比（合54亿美元），到2031年将年产能翻一番，达到400万辆。该公司还预计产量增加后收入也将翻一番。
福特将停产3款汽油车型
为了给新一代电动汽车让路，福特Escape、Edge和Transit Connect这三款汽油动力车型即将停产。就在上个月，福特刚刚停止了嘉年华（Fiesta）的生产。
Unifor将福特选为谈判目标
加拿大汽车工会Unifor选择福特作为谈判的目标汽车制造商，希望为今年与底特律三巨头的薪资谈判设定一个模式。
聚焦·电动化
Redwood Materials融资逾10亿美元
8月29日，特斯拉前高管JB Straubel创立的电池材料公司Redwood Materials表示，该公司已筹集了超过10亿美元的新资金，以寻求扩大其在美国的业务。
Lordstown有望为全部或部分业务找到买家
电动卡车制造商Lordstown Motors公司的律师Thomas Lauria表示，该公司正在制定一项债务偿还计划，并希望在《美国破产法》第十一章规定的破产保护程序过程中，为其全部或部分业务找到买家。Lauria对媒体表示：“我们预计将找到一个或多个买家。”
VinFast股价下跌40%，市值蒸发830亿美元
在纽约上市的越南电动汽车制造商VinFast的股价在8月29日暴跌逾40%，结束了连续六天的上涨，市值也因此蒸发830亿美元。尽管如此，VinFast近1,070亿美元的市值仍超过了贝莱德和联邦快递等公司。
研究：特斯拉电池寿命不受频繁超级充电的影响
根据一项新研究，特斯拉电池的退化并不会因为频繁的超级充电而加速。在最新报告中，特斯拉表示，其汽车在行驶20万英里后，电池损耗仅为12%左右。
聚焦·智能化
通用联手谷歌探索AI上车
8月29日，通用汽车宣布将与谷歌合作探索在其业务中应用人工智能（AI）技术的机会，进一步拓展了围绕生成式/对话式人工智能展开的合作。
聚焦·供应链
Proterial开发新型电动车电机磁铁
日本Proterial公司开发了一种用于电动汽车电机的磁铁，与现有水平相比，这种磁铁所需的铽（一种稀土金属）量减少了五分之一。
韩国电池材料制造商Posco Future M欲占据全球20%份额
韩国电池材料制造商Posco Future M的目标是确保全球20%的市场份额，计划到2030年实现42万亿韩元（合324亿美元）的销售额和3.4万亿韩元的营业利润。
