指刷新闻
www.cvtop1.com

全面禁止返佣!车险费用再迎强监管;近50家轮胎大涨价丨AC早报

2023-09-19    

全面禁止返佣!车险费用再迎强监管;近50家轮胎大涨价丨AC早报

【早报摘要】

1、轮胎涨价潮再升级,近50家轮胎大涨价

2、车险费用内部管理再迎强监管

3、采埃孚集团与富晟座舱集团签约合作

4、宝沃中国破产清算财产处置公告发布

5、比亚迪入股杭州弗思创新材料公司

……

独立售后

1、轮胎涨价潮再升级,近50家轮胎大涨价

据车辕车辙网报道,继上近20家家轮胎企业涨价后,截至9月18日上午,9月已有46家企业加入涨价大潮,其中不乏固特异、锦湖等外资大牌轮胎,也纷纷加入战场。

全面禁止返佣!车险费用再迎强监管;近50家轮胎大涨价丨AC早报

图片来自车辕车辙网

2、华胜连锁或将做老车整备业务

为明确老车整备业务相关标准,提升门店对老车整备业务的认知和重视度,9月初,华胜连锁召开老车整备业务介绍暨启动宣导会。

周大军总裁从内部数据复盘的视角和老车业务竞争对手的行动分析、内部员工调研体现的华胜老车业务问题等方面,介绍了华胜连锁老车整备业务的背景和意义。他指出,在经历了精保、换季保、匠人钣喷、华胜甄选等一系列产品化之路后,老车整备是华胜深度维修产品化的阶段性成果,也是值得门店深挖价值的机会点,希望通过开展老车整备业务,帮助门店开辟蓝海市场,提升经营业绩。

同时,为进一步提升门店洗美业务水平和竞争力,周大军围绕门店洗美业务策略指引进行宣导,从洗美市场、业务案例和专业定位方面,重新定义、定位华胜洗美业务。他表示,洗美业务应专注深度清洁美容整备升级,打造行业爆品,统一产品标准、市场定价、线上运营,并盘活门店资源,根据门店实际情况选择招募运营团队、业务外包、深度培训,充分激活喷漆团队承接业务施工。

3、全面禁止返佣!车险费用内部管理再迎强监管

据《每日经济新闻》报道国家金融监管总局已于近期下发了《关于加强车险费用管理的通知》,要求要求全面加强车险费用内部管理,包括:

1、严格车险费用管理,据实列支各项经营管理费用,不得套取手续费;

2、强化手续费核算管控,坚持实质重于形式的原则,如实记入“手续费支出”科目;

3、及时做好费用入账,不得无故拖延或者提前将费用核算入账;

4、据实做好费用分摊,包括总公司和省级分公司的费用分摊;

5、加强中介业务管控,不得通过中介变相支付车险手续费。

4、采埃孚集团与富晟座舱集团签约

据采埃孚官网微消息,近日,采埃孚集团与富晟汽车座舱集团举行战略签约,双方将在零重力座椅的安全解决方案等领域合作。

据悉,富晟汽车座舱集团有限公司是一家汽车座椅系统集成供应商,集团以座椅产品为核心,构建产、学、研、销为一体的,服务整车智能座舱的生态系统平台;在全国已布局10个生产基地,5个研发中心,并在欧洲设有海外开发部门。

主机厂-4S

5、大众集团8月中国市场交付27.8万辆

据财经网消息,9月18日讯,大众汽车集团当地时间15日在官网公布2023年8月交付量。2023年8月,大众集团全球交付740,100辆,同比增长5.7%;其中,中国市场交付量为278,000辆,同比下降6.5%。

6、一汽奔腾增资完成工商变更 悦达汽车集团入股一汽奔腾

天眼查App显示,近日,一汽奔腾轿车有限公司发生工商变更,新增股东江苏悦达汽车集团有限公司、一汽股权投资(天津)有限公司,同时公司注册资本从约60.28亿人民币增至约84.25亿人民币。

据悉,该公司成立于2019年6月,法定代表人为杨虓,现由中国第一汽车股份有限公司、一汽股权投资(天津)有限公司、江苏悦达汽车集团有限公司分别持股86.16%、11.87%、1.97%。

7、宝沃中国破产清算财产处置公告发布

9月18日,宝沃汽车(中国)有限公司破产清算财产处置公告发布。公告显示,宝沃中国管理人在北京产权交易所通过诉讼资产平台于9月26日10时至9月27日10时止(延时周期除外)以网络竞价方式公开进行竞价处置活动。

拍卖标的为宝沃中国的专利798件。评估价:1,578,735.00元;起拍价:646,649.86元。

新能源

8、比亚迪入股杭州弗思创新材料公司

企查查APP显示,近日,杭州弗思创新材料有限公司发生工商变更,股东新增比亚迪股份有限公司、深圳市创启开盈创业投资合伙企业(有限合伙)。

据悉,杭州弗思创新材料有限公司成立于2022年11月,经营范围包括专用化学产品销售(不含危险化学品);电子专用材料销售;电子专用材料研发等。

9、上汽大众ID.系产品总销量突破15万辆

近日,上汽大众在其举办的“ID. RUN”项目上透露,ID.家族累计销量突破15万辆,并且在7、8两个单月销量连续破万。据悉,上汽大众旗下目前布局了ID.3、ID.4X、ID.6X等纯电车型。

10、2023年新能源乘用车销量在特大城市同比下降下降3%

9月18日,乘联会秘书长崔东树发文称,2023年新能源乘用车在特大城市占到总销量20%,较2022年下降3个百分点,这说明限购城市的新能源车市场销量增速逐步放缓,基础的人口规模对需求有约束。由于人口基数大、公共交通差,近期的大中型城市市场需求旺盛,县乡市场新能源逐步启动。

大售后

11、北京市规范二手车经营行为

9月16日,北京市发布规范二手车经营行为的通知提出,强调:

二手车经纪机构不得以经纪之名开展经销业务;

二手车经销企业在买卖车辆时要合规开具发票;

开具二手车销售统一发票前核实交易双方的身份证件、车辆手续等。

分享到:
 
热点评论 0条 [查看全部]