多快好省——比亚迪淮安卡车智慧工厂的制胜秘诀

多——覆盖多个应用场景

不谋全局者，不足以谋一域；不谋万世者，不足以谋一时。比亚迪淮安智慧工厂从建立之初，瞄准的就是更为广阔、更为长远的市场需求。

据比亚迪相关负责人介绍，淮安卡车智慧工厂的产品线十分丰富。作为比亚迪第一座标准化卡车生产基地，在产线建设的时候采用了柔性化生产主线，完美兼容了比亚迪5种以上车型，用以生产轻卡、重卡等，实现了多车型共线生产和全系列车型制造，在满足了各类细分市场需求的同时，将进一步扩大比亚迪卡车在市场上的覆盖面，提升其所占的市场份额。

目前，工厂规划的年产能是10万辆，全面覆盖新能源卡车各个应用场景。更重要的是，这只是该工厂的规划产能，其最终产能将取决于市场的需求量，市场需求量有多大，比亚迪就可以生产多少！当小编听到这种豪言壮语的时候，一种舍我其谁的霸气感扑面而来，这就是比亚迪智慧工厂的自信和雄心。

比亚迪商用车销售事业部副总经理郭录军表示，随着淮安卡车智慧工厂投入使用，比亚迪商用车发展将进入新阶段，卡车电动化的步伐将实现跨越式发展。未来，比亚迪将按照‘纯电+混动’双轮驱动的市场布局，不断推出新产品，满足差异化的市场需求。

快——从建厂到投产速度快

都说商场如战场，兵贵神速，对战场形势做出快速反应并及时推出应变之策是成为将帅之才的必要素养。从这个意义上来说，比亚迪淮安智慧工厂的横空出世就是对市场需求及时响应的鲜活例子。

作为比亚迪在全球首个智能化卡车工厂，其建设速度就让人叹为观止。2022年8月3日，总投资50亿元的比亚迪新能源商用车及零部件项目正式签约落户淮安工业园区，2022年11月破土动工，2023年7月30日该项目顺利实现全自动化生产线通线，从破土动工到投产仅仅用了9个月时间，这种速度和效率放在全球也当数一数二。

此外，就目前的市场形势而言，作为新能源全面普及的过渡阶段，混动技术路线已成为当前的卡车市场主流，其不仅保留了传统燃油车的优势，也兼顾新能源的发展需求。比亚迪根据市场需求快速反应，在新的工厂生产线上快速推出混动轻卡T5，这已经表明比亚迪充分尊重卡车市场主流选择，也有诚意用重磅产品来回应市场和用户的需求。通过发力混动轻卡市场，比亚迪不仅能获得当前用户的支持，也可以为未来全面切换新能源卡车做好前期准备。

有态度，有速度，更有力度，这种时时处处先人一步的嗅觉和执行力让比亚迪无往不利。

好——智能化生产保障产品品质

当前，传统制造业正在推进数字化转型、智能化变革，智能制造已成为各国制造业转型升级的重要方向，比亚迪淮安智慧工厂正是智能制造的有力践行者。

在工厂的整个生产流程中，比亚迪全面采用自动化机器人的生产方式。冲压、焊装、涂装、车架、总装五大生产环节全线引入机器人自动化生产，各主线自动化率已达100%。其中焊装生产线采用了131台机器人，自动化率大于90%。涂装线采用了全球最先进的喷涂机器人，实现了100%无人喷涂。在车架生产方面，重卡纵梁生产，采用悬臂式全自动辊压线，轻卡纵梁从开卷、冲孔、切割、冲压成型、电泳、入库实现了全面自动化。

软件信息处理方面，比亚迪通过运用MES、QMS、WMS、LES等多套信息系统，对产品制造过程进行全面的数字化管理和追湖，通过物联网、大数据等技术，实时控制生产数据，实现对设备的全方位管控。

为保障产品出厂时的高品质，比亚迪智慧工厂在五个生产环节推行一序一检，确保无瑕疵流入下一生产环节，采用自动化生产导入、机器人管理、在线预警、自动化检测等一体化的品质管理系统，这样通过“硬件”自动化生产＋“软件”信息化追踪，双管齐下完美保证产品质量。

省——节省成本和能耗

对任何一家制造企业来说，精益生产永远是的降本增效必由之路。

比亚迪商用车运营事业部总经理田春龙告诉参会媒体，比亚迪的目的不仅要打造先进的工厂，还要从每一个细节之处为产品赋能。“对于商用车客户而言，车辆价格是首先要关心的问题，其次是产品品质，工厂围绕这两点做足工作。比如，我们将生产效率提上去，效率提高了就降低了制造成本，也就能相应降低车辆价格；另外，提高自动化程度，也就相应降低了人力成本，制造成本也随之下降。”

此外，比亚迪智慧工厂在生产及工艺流程上，都严格做到节能减排。首先，整个工厂设计成U型布局，减少了中间冗余的运输过程，能耗自然就降低。其次，通过对涂装、焊装、总装车间等生产设备进行数据收集、分析，并有针对性地制定产线控制策略，进一步控制能耗。成本的节省和能耗的降低，对用户、对企业还有社会可以说实现了三方共赢。

从淮安卡车智慧工厂的成立投产看到了比亚迪的实力和魄力，重新领略到了“多快好省”这四个字的真正含义，也相信比亚迪能成为自动化、数字化、智能化的行业标杆，引领新能源商用车走出绿色发展之路。