2024收入向6000亿进阶！谭旭光将带领山东重工怎么干？

【第一商用车网 原创】

又到一年总结成绩单，及为下一年确立目标的时候。

对于山东重工，也是如此。那么，2023年，谭旭光带领的山东重工交出了一份怎样的答卷？面向崭新的2024年，谭旭光又定下了怎样的目标？

利润220亿猛涨143% 山东重工2023成绩有多惊艳？

据12月28日举办的山东重工·潍柴动力2024年经济运行工作会议披露，2023年，山东重工集团总收入达到5100亿元，同比劲增33%；利润总额达到220亿元，同比大涨143%；工业增加值830亿元，同比增长31%；出口收入850亿元，同比涨幅达到57%。

上述各项指标，再次刷新山东重工经营业绩的高点，作为掌舵人，谭旭光2023年给出的成绩单相当漂亮，也让山东重工迈入新的发展阶段。

虽说2023年商用车市场稳步复苏，促进了各细分领域的回暖，但存量时代，越来越“卷”的竞争状态依然让行业压力山大，并导致利润空间不断地被挤压。从商用车行业观察来看，行业回暖，各家企业实际感受到的温度并不一样。有些企业营业收入仍处于下降区间，有些企业虽然实现了营收增长但净利润仍处于亏损状态，有些企业虽然实现了营收和利润的同步增长，但利润率并不高，数百亿的营收对应仅几亿元的净利润状态很是常见。而像山东重工这样实现5100亿元的总收入、利润总额却达到220亿元的企业集团并不多。更令人关注的是，其利润总额同比增幅达到143%，远远高于收入增长的速度，这意味着在盈利越来越难的当下，山东重工的总体竞争力正在迅速提高，这也充分说明山东重工在实现持续高质量发展的道路上走得越来越成功。

那么，为何山东重工这么牛？

除开山东重工“家大业大”、掌握全球领先的技术资源和拥有多元化产业布局的因素外，谭旭光超前的领导思维和战略部署能力也是核心原因。“我们今天之所以有这样的成果，是用十几年持续不断的结构调整换来的。新时代，更要破旧立新，向自己开炮，在新科技、新产业、新模式新业态上实现自我颠覆性的突破。”谭旭光在讲话中说道。

2024年总收入剑指6000亿元 怎么干？

如今，崭新的一年即将启程。对于2024年，谭旭光定下山东重工“总收入6000亿元，利润总额250亿元，实现两位数增长”的新目标。在2024年经济运行工作会议上，集团9家主要权属企业还签署了2024年经济责任军令状，力争实现这一目标。

那么，如何实现2024年目标？

谭旭光向山东重工的领导干部提出了2024年运营工作的24字方针：提高韧性、深耕全球、科技致胜、结构升级、高效协同、改革突破。他还对领导干部提出四点要求：

一是越有困难越向前。谭旭光表示，“越有困难，我们越要挑战更高的销售目标；越有困难我们越要挑战世界一流的科技；越有困难，我们越要挑战快速突破的战略新业务。”

二是危机中抢抓商机。谁先在危机中看到了机遇，谁率先改变自己、抓住机遇，谁就有能力、有准备引领未来。

三是逆境中更要有激情。“我们20多年的成功实践，靠的就是一往无前的激情，怀疑一切、大胆尝试，把不可能变成可能。”谭旭光说。

四是问题面前敢亮剑。出现问题并不可怕，关键是要从问题中学到东西、并去解决它。谭旭光要求，全体领导干部要时刻从自身找问题，放大缺陷、自我革命，成功时不膨胀、困难时有韧性。

结束语

即将到来的2024年，在市场有望持续回暖的同时，也蕴涵着未知和不确定性。谭旭光为山东重工高调定下的“6000亿元营收目标、250亿元利润目标、实现两位数增长目标”，其实颇具挑战性。那么，这个目标能够实现吗？

从小编近几年对谭旭光的观察来看，其前些年制定的很多目标，都在一一实现，在有些领域还取得了超乎意料的成就。“不打无准备之仗”的谭旭光，2024年说能够超额完成目标也说不定。让我们一起拭目以待吧！