2016无人驾驶盘点:美军无人车媲美无人机
2014年，奔驰发布概念车 Future Truck 2025，一款能实现无人驾驶的卡车。官方称，这辆“未来卡车”将会在2025年引领一场“公路革命”。然而，时隔两年，这场革命已经提前来临。2016年，传统车企和科技公司组合成黄金搭档，无人驾驶卡车纷纷以迅雷不及掩耳之势强势登陆。论今年卡车圈发生的大事件，这绝对算得上是浓墨重彩的一笔。
● 沃尔沃FMX 井下运行7公里
2016年5月，沃尔沃推出无人驾驶卡车FMX；9月，FMX 在瑞典一座深度达1320米的地下矿井内进行实测，成功行进7km。
沃尔沃FMX 装配了6个传感器，包括GPS 定位装置、激光雷达，负责不间断检测周围环境。在行驶过程中，车载系统可自主控制方向盘、传动装置，对传感器收集到的数据进行及时分析，并绘制井下地图，从而调整行进路线，控制车速及燃料使用方案。
自特斯拉Model S出事以来，无人驾驶车辆的安全性不免遭质疑。为了证明这辆FMX 的安全可靠，沃尔沃集团执行委员会成员兼首席技术官Torbj?rn Holmstr?m 亲自上阵，挡在卡车前进的路上。幸运的是，FMX 停了下来。
矿道内往往工作条件恶劣，如果无人驾驶卡车能够顺利完成采矿运输的任务，对于减少人员投入、提高施工安全性，大有裨益。另外，在矿井爆破之后，不需要通风卡车就能继续进行作业，使得生产效率大大提高。
● 斯堪尼亚 5年后可实现销售
同为瑞典卡车制造商，斯堪尼亚几乎在同一时间也推出了用于采矿运输的无人驾驶卡车。不过，和沃尔沃深入井下不同，斯堪尼亚的这两辆卡车是在井上运行的。
整个展示过程，两辆卡车行驶平稳，轻松完成规定的运输工作。测试车能够在矿区自动行驶，同时有效规避障碍物，并通过远程控制能够实现自动装卸。到目前为止，大规模的采矿厂一直依赖于大型和昂贵的车辆，而规模较小的的矿区则对自动驾驶的矿车有非常大的兴趣。因此，无人驾驶卡车的开发具有实际市场需求。
矿区环境封闭，管理操作人员对车辆设备控制更为容易，这给无人驾驶卡车运行提供了便利条件。但斯堪尼亚方面表示，距离真正销售无人驾驶卡车，还需一段时间，而他们给出的预期时间是5年。要知后事如何，5年之后再见分解。
