赵建军：于心灵陌上种下感恩之花

　　我们总想努力工作认真生活；待人真诚、保持微笑；善待家人、友爱朋友；永怀希望、从不绝望；心怀感恩、乐观向上。但现实中总有一些路难行，总有太多无奈。历经生活磨砺还能够怀有感恩之心，才愈显难能可贵。

　　赵建军来自山西的“锦绣太原城”。十七岁时在北京武警总队八支队，当了四年兵，在部队他学会了驾驶车辆。复原后他回到家乡，开始经营煤炭生意。2008年，生意的亏损让他失去了所有。

　　往后几年，赵建军一直在摸索如何重新开始，“我会的东西多，像水电改装、修理小电器都会，但最喜欢的还是开车。”不久后他找到了一份驾驶混凝土搅拌车的工作，每天奔波在太原市区的各个工地里。

　　2014年3月在网上看到四川世纪吉祥物流的招聘信息，便到成都参加了招聘考试。考试的操作项目是正反倒库，他还记得面试时考官问他如何在驾驶中节油，他的回答是：“简单来说节油，主要在脚和心态。”

　　现在赵建军驾驶的是斯堪尼亚G440，跑成都至北京天津专线，两人一辆车，一月通常七个往返，每四到五小时就可以换班休息一下。赵建军和搭档十分有默契，曾经用24个小时跑完北京到重庆1700多公里的路程。他说，与搭档相处时要相互理解和谦让，驾驶车辆的原则是安全。“心态要放好，长途运输不可急躁，得保证人车安全，货物安全，对得起老板才行。”

　　“开卡车后我性格都改变了不少，现在因为接触的人不同，也会时常调整自己的情绪。”有时出去送货，即使遇到客户不是很友好，他也不在意对方的态度，还会笑着解释。　　

　　从部队学会驾驶车辆到成为一名技术娴熟的驾驶员，赵建军也积累了许多心得，“北方的天气多风沙和雾霾，空滤在前面容易吸入潮气，导致不好进气而增加油耗。”　　

　　最近，赵建军因为日常的出色节油水平而被公司选为了车队之星，代表车队参加2016斯堪尼亚驾驶员大赛总决赛。他说：“参加这个比赛可以提高一下自己的驾驶技能。名次不重要，主要是去学习学习。”

　　谈到斯堪尼亚卡车，赵建军说：“我个人认为斯堪尼亚是最安全的卡车，45度的手刹可以平稳停车，下长坡可以不用一脚刹车就能停车；还有定速功能，下坡可以慢慢减速至停；当然，强大的液力缓速是斯堪尼亚最棒的功能，而且液力缓速可以自动定速。”

　　每天早上，妻子会发来早安短信，“这是种说不出的感受，只要出车每天都能收到她的信息，我有空时才能回个电话，聊聊天。她对于我的工作是十分的支持，我们这么多年没红过脸。”　

　　空闲时赵建军喜欢在家修理小家电。修理小家电可以让他静心和思考。他觉得思维影响人的动作、情感。他感悟生活中所经历的事物都能丰富人生阅历，“感恩父母给了我生命；感恩老师给我指引了做人的方向；感恩爱人给我温暖的家；感谢孩子给我家的快乐；感恩老板给我工作，给了我展示才能的平台和稳定的收入；感恩同事，给我帮助，让我快乐的工作；感恩吧！用美丽的心情感恩所有帮助过我的人。”