卡车为啥要有俩气压表 看完你就明白了
2016-12-09
编辑：admin2 来源：商用汽车新闻
作为卡车仪表信息的组成部分之一，很多卡友虽然知道气压表与刹车有关，但是却不了解它显示是哪个部件的具体数值，网络上也有许多不同的观点难以辨别正误，今天咱们就来聊聊关于气压表所表达的具体含义。
制动系统重要性以及对车辆硬件要求
想要知道气压表的含义还得先从卡车的制动系统说起，它是卡车安全的重点研发内容之一，一套良好的汽车制动系统除了要有可靠的制动性能外，还要尽可能地降低驾驶员的工作强度。据资料统计，我国因车辆制动故障引起的交通事故占总数近45%，可见可靠的制动系统重要性。
在硬件上，制动系统需配置空气压缩器（空压机）、空气干燥器、储气筒、四回路保护阀等部件。其中空气压缩器是制动系统的造气部分、干燥器负责进入压缩器的空气过滤与干燥工作，防止空气中的水汽影响制动效果、储气筒则储存制动所需空气、四回路保护阀则将全车气路分为前刹车、后刹车、手刹、辅助刹车四个回路。（箭头所指为前制动、后制动双管路设计）
为何有两个气压，出于什么原因考虑、气压表常见的形式
目前我国中重卡车制动系统形式多为气压式，按照管路可分为单管路和双管路（由于单管路设计安全性差，目前已经不允许使用）。其前制动、后制动管路均独立分布，目的是为了其中一条管路故障时不至于全车制动失效，这也是卡车装配两个气压表的原因所在。
目前卡车常见气压表主要有两种形式（单表双针和双表单针），除此之外也有少数新车型装载了液晶式气压表。单表双针气压表有两根红色指针或是一红一白等颜色指针组成，而双表单针气压表的则多以为红色为主。
气压表的表现形式虽然多样，但其原理都是相同的，分别显示的是卡车前制动与后自动的压力值，这也是目前卡车使用较多的形式。除此之外还有一种显示的是车辆制动时压力和储气罐压力值，不过目前已经比较少见。
编后语：
看到这里的卡友应该都明白气压表的含义了，其表达的是车辆刹车时前制动与后制动的压力值。除此之外储气筒是同时工作的。它们目的只有一个，就是为了实时向驾驶员反馈车辆制动性能，为驾驶员提供更多地安全保障。
分享到：
热点评论 共0条 [查看全部]
