宇通客车的古巴模式：质量好，服务更好

 

2005年，宇通的第一批出口——12辆客车到达古巴，宇通投资80万美元自建配件库，再委派8名技术人员常驻古巴。靠着故障率低，维修效率高，售后服务好的硬实力，宇通汽车逐渐在古巴站稳了脚跟。

 

经过十年的发展，如今在古巴全境宇通客车的数量已经超过6100台，在古巴市场占有率超过90%。除了景区停靠的旅游大巴之外，古巴的公交车，校车，长途大巴等，大部分都是宇通客车，这不仅大大改善了古巴人的出行条件，也让“宇通”一词为很多古巴人所熟知。

 

旅游大巴司机拉斐尔告诉记者："我开着宇通大巴去过关塔那摩，几乎穿行了整个古巴。在最长的一趟旅行中行驶了3625公里，开了29天，整个旅行感觉很好、很舒适，宇通大巴很安全很可靠。"世界各地游客对宇通客车的评价也都很赞，加拿大游客泽德·朵尔说："我觉得宇通大巴棒极了，一切都非常好，座位很舒适，足够宽敞，窗户也很大，而且有窗帘，这样太阳很晒的时候就可以把窗帘拉上，这一点真的很好。"

 

事实上，每进入一个海外国家，宇通都会对实地的路况、客户使用习惯、当地的法律法规进行全方位的调研，以此为依据优化相应的出口车型，比如说在高寒的俄罗斯地区，采用加大功率的、独立的水暖，在干旱炎热的沙特，特别加强了空调的设计，在以色列地区，根据司机的身材加大了驾驶座椅的空间。针对不同客户、不同市场的需求，给予相应的产品、配件、融资以及全面的保障，从而提升销量和市场占有率，提升品牌美誉度，实现良性循环，这就是宇通所提出的“古巴模式”，而古巴模式的核心，也正是满足客户的各种需求。

 

“古巴模式”为宇通的海外发展，奠定了良好的基础。一切的生产都是以客户的需求为前提，提供更合适的产品，提供更优良的服务。满足客户的需要，质量好，服务更好，这就是宇通的制胜法宝。