政府大力发展清洁能源汽车 汽车界代表这样回应

今年两会，政府工作报告中指出，要“鼓励使用清洁能源汽车”，这与往年的“新能源汽车”的提法，有所不同。

今年两会，汽车界代表的提案中，有很多都是关于“清洁能源汽车”的，这包括华菱星马董事长刘汉如提到的关于“天然气汽车”的提案、吉利集团董事长李书福的“甲醇汽车”提案、汉能集团提到的太阳能汽车提案。

关于清洁能源汽车，汽车界的两会代表也纷纷发表意见，这些代表都是怎么说的？请看来自方得网的整理报道。

华菱星马董事长刘汉如

提案：呼吁推广天然气重卡的使用率

2016年两会，华菱星马董事长刘汉如就已经提出“应对雾霾，应在京津冀地区大力推广天然气重卡”这一提议。

今年两会期间，刘汉如再次呼吁，在雾霾问题的情况下，清洁能源应该是主推，在卡车方面，天然气重卡将会承担长距离运输任务。

“京津冀地区由于独特的地理、政治、经济等多方面因素影响，肯定会作为重点对象严加治理。在这个大环境下，清洁能源将会得到主推；对于卡车来说，天然气重卡将发挥特长，承担起长距离运输重任。”刘汉如这样呼呼。

点评：

相比传统柴油重卡，天然气的不但碳排放几乎为零，而且从经济效益来说，也更有利。

有数据显示，天然气重卡的有害气体排放量也比柴油车低。其中，一氧化碳排放量低90%，碳氢化合物排放量低70%，氮氢化合物排放量降低35%。。另外，有的车主称，每行驶100公里，天然气重卡可比同吨位柴油车节约100元燃料支出，能给用户带来明显的经济收益。

江淮汽车董事长安进

提案：关注碳排放交易政策和实施方案的出台

内容：碳排放交易政策和实施方案的出台，对于调整产业结构，特别是新能源汽车产业的发展，将起到重要的作用。 碳排放权交易，涉及碳排放总量盘查、按照行业或地域的分解、碳排放权的交易等几个步骤，对于节能减排具有重要意义。今年，我国将统一启动碳排放权交易市场，并将成为全球最大的国家级碳市场。实现碳市场交易，将成为一种新的趋势，也将成为促进城市低碳发展的新途径。

点评：

安进的提案，最后落脚点在于新能源汽车产业的发展，正是车企们普遍关注的重点。而2017年，江淮汽车在新能源汽车领域的布局也体现了这一点。