更加人性化！未来国产卡车将提升驾乘舒适性

对于长跑货运的司机来说，卡车几乎是他们的另一个家。以前，受制于自主技术发展缓慢，国产卡车毫无“舒适性”可言，发动机的轰鸣声、车辆的颠簸、透风的驾驶室、狭小的车内空间等等，对于一些卡车老司机来说，肯定都有这样的回忆。

但如今，得益于卡车技术的迅猛发展，国产卡车舒适性已经得到了很好的提升，上述那些“痛苦的回忆”，已经变成历史，也许只能是回忆了。

平地板，更大、更多的活动空间

说到家，每个人都希望能大一点，对于卡车司机来说，他们同样希望自己常年生活在其中的卡车能有着更大、更多的活动空间。可是在前几年，受制于国产卡车技术，特别是发动机技术落后，在车辆驾驶室内部总有那么“突出”的一块（发动机太大，而且布置在驾驶室下面，车辆总高有限，只能让发动机顶部在驾驶室内部突出一部分），很大程度上占据了驾驶室内部空间，而且这么凸起的一块，把主副驾完全隔绝开来了，双方座位交换起来很不便利。

但现在，平地板（发动机顶部不再占据驾驶室空间）驾驶室在国产卡车中已经很常见，基本上每家卡车企业都有几款平地板的车型可供选择；而有些车型就算做不到平地板，现在的驾驶室内部凸起的部分也比以前低了很多了，至少主副驾相互交换位置不再需要下车就可完成。

更值得一提的是，现在的卡车驾驶室也比以前大了很多了，以前看到了国外的，特别是欧美的卡车，高大的很是让人羡慕，总在想什么时候国内也能有这样的卡车？如今，可以说，国产卡车至少在“高大”上追上了欧美，一眼看上去也很有“国际范”了。

气囊座椅、超大卧铺，更惬意的驾乘

除了更大的空间，驾驶室内部的硬件设施，比如说座椅，卧铺等等，在近几年也得到了很大的改善。如今的国产卡车，气囊减震座椅几乎已经成为标配，这种气囊座椅不仅有自适应调节功能，而且能很好的缓解车辆颠簸带来的冲击，降低卡车司机久坐滋生各种腰腿疾病的风险。

除了坐，如今的卡车上“睡觉”的条件也改善了很多，对于一些重卡来说，75cm甚至80cm宽的卧铺变的常见。为什么做这些宽大的卧铺？一方面是让您有更好的睡眠环境，另一方面，当然也是让您获得更好的睡眠质量，从而不会“疲劳驾驶”，避免车辆事故的发生。

更值得一提的是，有些重卡的卧铺除了宽大外，还进行了特别是设计，也就是“三段式”卧铺，这种卧铺中间一段可以翻起，后面有一个小桌可以放下，方便车内驾乘人员休息用餐。