漂移轻客！图解福田图雅诺S短轴版

当听到漂移这个词时，大家会本能的想到一辆潇洒酷炫到极点的车。可能是头文字D中送豆腐的秋明山车神藤原拓海的AE86，或者是速度与激情电影中保罗沃克的GTR R35。

前方大角度弯，入弯降档，大脚油门拉高转速，调整方向，一脚重刹，弹离合，同时在弯中反打方向，油门控制车身角度，最后升档，大油门潇洒出弯。

你认为这些动作与场景似乎只能和性能跑车或者赛车挂上钩，根本不可能和一辆拉人拉货的客车有半毛钱关系。

但是，你错了！眼前这辆福田图雅诺S短轴版就可以不需要任何的底盘改装与强化，做出定点漂移与双车漂移的动作，轻客也能漂移？不可能吧？你OUT了，就是这么横！那么让我们详细的来了解一下，是什么能够让轻客漂移起来。

强大的心脏

这款福田图雅诺S短轴版搭载了福田康明斯ISF2.8系列柴油发动机，排量为2.8升，功率范围覆盖107-161马力，最大扭矩360牛米。发动机采用模块化设计，零部件数量少，方便使用和维修。轻质量缸体、缸盖，无缸套，使发动机总成的重量减轻，为整车轻量化发挥了重要作用。

出色的底盘素质

后驱！后驱！后驱！重要的事情说三遍，非后驱车的“漂移”那只能叫惯性甩尾。图雅诺S拥有前置后驱的动力总成布局，天生拥有出色的漂移基因。前麦弗逊后霍奇基斯的悬挂设计，少片簧后悬架使整车底盘能够达到轻车舒适，重车耐载的特点。底盘素质天赋出色，调教也同样考究，两者结合，造就了这台“漂移轻客”。

我们来一睹这辆福田图雅诺S短轴漂移车的“芳容”吧！

外观