用户购买力不足销量还能涨？福田奥铃在兰州就做到了
身处“一带一路”的核心区域，兰州已经成为了西北重要的交通枢纽和物流中心。丝绸之路经济带给这座塞外古城带来了发展商贸物流业的新契机。由于具备发展现代商贸物流业的良好基础和优越条件，它已不再是“拉面之都”，而是丝绸之路经济带上的物流“大枢纽”。
商用车用户购买力并不影响销量
兰州地处西北地区，物流行业的发展受制于地理环境。相对于东部地区大型物流公司占据物流行业市场，兰州的物流业靠散户打天下，对于运输车辆的购买力不强。但是，这并没有阻挡当地物流用户对高端车型的喜爱。 “虽然兰州物流业发展掣肘于缺乏大型企业，但是这并没有影响兰州本地商用车市场的发展，挑战与机遇是并存的。通过认真分析和市场调研，我们发现兰州地区对轻型商用车品牌的认知度普遍不高，市场目前呈慢热状态，需要长期维护。”福田汽车集团轻型商用车事业本部市场部经理王清波先生告诉方得网，“本地乘用车的高端品牌都改变了以往的坐店销售模式，主动出击，我们会借鉴并尝试这种行销新模式，变通思路，让福田奥铃在兰州把品牌知名度做起来。”
福田汽车集团轻型商用车事业本部市场部经理王清波（左）与兰州康达商用车业务总监房治平（右）共同为奥铃CTS超级轻卡揭幕
王经理跟方得网表示，在这种不太乐观的客观条件之下，奥铃在兰州地区的销量依旧成稳步增长态势；这不仅是多年市场开拓运作的成果，更从侧面反映出奥铃CTS超级轻卡的实力不容小觑，不但能够得到大型物流企业的肯定，也赢得了小型用户的认可。“兰州地区去年的整体销量呈小幅度增长态势，如果不出现其他因素影响，今年的增幅会更大。第一季度奥铃在兰州地区的销量就比较平稳，而且有小幅度增长。购买群体虽然跟东南部有所不同，但并不影响市场。”
据方得网了解，福田奥铃CTS超级轻卡于去年年底在兰州开启试销模式，每月都有订单产生；今年5月9日，正式登陆当地。
打铁还需自身硬 四大优势彰显实力
福田奥铃CTS超级轻卡正式登陆兰州
一款产品好不好卖，除了需要有强大的营销手段，最根本的还是需要它的产品力过硬
做为一款上市仅半年的车型，奥铃CTS超级轻卡3月的全国销量就有近2000台。“实力引领市场。”这款超级轻卡以欧洲标准研发制造，搭载世界顶级康明斯动力，融合日本全新外观，具备众多的人性化设计。
随着物流市场的竞争不断升温，道路运输成本的不断提升，用户的需求逐步变为车辆要安全舒适、油耗要低、动力要强劲。
对于奥铃CTS超级轻卡，方得网在它的众多优势中总结了以下四大特点：
1.车身顶压7.5吨安全
除了满足法规要求标配的ABS外，CTS超级轻卡经过一系列严苛测试，车身顶压7.5吨，整车安全系数进一步提高。
