【头条原创】从深圳到北京，比亚迪吹响纯电动公交集结号！

12月25日，“通州区政府采购比亚迪350辆纯电动新能源大巴交车仪式”在北京市恒基客运有限公司马驹桥客运场站举行。随着350辆纯电动公交车正式投放运营，恒基客运携手比亚迪客车于2017年圆满完成区属公交清洁能源替换工作。

对于比亚迪而言，北京新能源汽车市场一直是其比较看重的区域，从两年前开始，比亚迪纯电动环卫车和纯电动出租车就开始陆续投放北京市场，此次纯电动公交车的交付，标志着比亚迪正式迈出了在首都推广公交电动化的重要步伐。 

经过首批20辆K7试运营表现，北京市恒基客运有限公司通十二队闫队长对比亚迪纯电动公交的运营表现十分肯定：“我们第一批试运营的电动公交车，分别投入到通4路和通7路两条线路上使用。从试运营结果来看，每辆车每日行驶里程大约200km，除了夜间充电外，白天只需补电一次，每次1-2h，即可满足每辆车全天4-5圈的正常运营。目前，350辆比亚迪纯电动公交车已经分布在通州区各条线路上使用，使用状况良好。”据悉，本次投放的350辆比亚迪公交车包括284台10.5米K8车型及66台8米K7车型。

恒基客运有限公司通十二队闫队长

高“含金量”公交，助力北京副中心通州

此次投运的K8和K9车型，集高安全、高科技、高性能于一体，搭载了全铝合金车身、轮边驱动、双向逆变充放电、行业首创的动力电池热管理系统、电控空气悬架、再生制动、智能钥匙、CAN总线通讯、盘式制动、顶置一体式空调、高压安全防护等全球领先科技、安全可靠配置，带来卓越的运营品质和用户体验。其中，动力电池热管理系统可确保动力电池在极端气候环境下保持稳定、高效工作，使车辆具有耐高寒、耐高温、长寿命、高安全、易维护、适用广等特点；电控空气悬架系统可实现整车高度调节及侧跪功能，实现乘客上下车及通过方便性；此外，客车行业率先应用的智能钥匙系统，可实现驾驶员身份智能识别、一键启动，省去了机械钥匙操作与公交运营管理上的不便。作为新能源商用车引领者，比亚迪商用车掌握了电池、电机、电控等全产业链核心技术，专注于纯电动客车技术创新及市场推广。

为首都环境治理贡献一份力量

其实早在今年初，北京市就已出台全面实施2017年清洁空气行动计划，分解工作措施中明确“优先在通州区配备新能源等低排放公交车，实现在通州区内行驶的公交车基本更新为新能源等低排放公交车。”此批350辆比亚迪纯电动公交车的投放完成，意味着所有通州区所属公交车辆将全部替换为清洁能源和新能源车辆，实现通州区公共交通系统改造升级，将为减少通州区尾气排放污染和改善百姓乘车环境做出重大贡献。据介绍，350辆纯电动公交车投放运营后，每年将减少二氧化碳排放2.1万吨，氮氧化物排放130吨，这不仅为北京市大气污染防治和节能减排做出积极贡献，而且通过北京城市副中心区域示范公交服务建设，为全国公交电动化发展起到“首都示范”。

随着350台纯电动公交车在北京投放运营，比亚迪将持续践行“用技术创新满足人们对美好生活向往”的品牌使命，为通州区打造世界一流的现代化国际新城，为北京市打造全国电动公交车示范运用标杆城市，为京津冀及周边地区大气污染防治贡献力量！