传化首发2017中国公路物流数据报告 “老母亲”剁手孵化“最贵运单”

　　2017年已经过去，各大盘点、排行也相继出炉，作为中国公路物流扛把子的传化智联又怎会漏掉？传化智联x物流沙龙发布2017年度中国公路物流大数据——传化智联 · 数读公路物流2017。

　　这是传化智联首次发布类似年度数据。随着全国线下公路港实体平台网络布局，线上互联网产品应用及支付、金融等业务开展，现在传化网智能物流平台已积聚了全国近400万卡车司机会员，全年交易运单达到上千万笔。通过大数据沉淀和分析，榜单为物流行业和社会经济生活提供了一份独有的价值依据和全新“注解”，助你开启2017全年中国公路物流记忆。

北方汉子是司机主力 日常花费超一半在汽车上

　　榜单对货运司机这一公路上的“游牧民族”，从地域、年龄、星座、消费行为、阅读习惯等做了全面剖析。过去一年，安徽、河南、山东等北方地区司机数量位列前三，“北方汉子”显然更倾向于这个常年在路上的职业；女性从业者在公路货运这一领域还不普遍，女性司机仅占司机总数的3%；司机在汽车后市场服务方面的支出超过日常消费总支出的一半。

食物敲开“一带一路“大门 “老母亲”剁手产出“最贵运单”

　　物流作为经济的晴雨表，这些贯穿东西南北的货运路线，形成了中国经济的大动脉。“来与往的哲学”也对区域产业结构、经济发展状况等有着映射和走向预测的重要价值,如杭州地区的布料、贵阳的酒水、景德镇的地砖建材、日照的水果、呼和浩特的煤炭；而“玩具”这一品类意外上榜2017最贵的一笔运单，展现了“老母亲”惊人的购买力。