锡柴、大柴合体一年 经营、生产有啥变化？解放重卡会更强？

自2017年10月，锡柴、大柴等被整合成为一汽解放发动机事业部，已经运行近一年，其总体布局，研发、制造、产品等体系，目前如何了？有了哪些新变化？

近日，一汽解放发动机事业部党委副书记、纪委书记、工会主席许海根，在中国汽车企业创新“安亭指数”专家团走进一汽解放发动机事业部调研交流会上，对上述问题做出详细解答。

解放发动机事业部≠锡柴厂

事实上，不要说怎么来理解一汽解放发动机事业部的整合变化，不少人连一汽解放发动机事业部与锡柴到底是什么关系还没搞明白。

一汽解放发动机事业部党委副书记、纪委书记、工会主席许海根

在听到一汽解放发动机事业部时，不少卡友感到迷惑，或者会认为这就是锡柴厂，但实际上，其隶属于一汽解放的事业部，包括锡柴厂、大柴厂等多个生产基地，作为一汽解放的核心部门。

许海根表示，自2017年10月，以一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂为主体，整合了道依茨一汽（大连）柴油机有限公司（简称DDE，也就是大柴厂）、一汽无锡油泵油嘴研究所、商用车开发院发动机所，成立了解放事业本部发动机事业部（简称“一汽解放发动机事业部”）。