凛冬来袭，奥驰打响“芯机”保卫战！
2018-12-04
编辑：Rachel 来源：商用汽车新闻
随着各地大范围降温来袭
Winter Is Coming……
每一位卡友，都希望自己的车能够用的长久，
所以都会对汽车格外关心。
但还是有不少卡友，没开多久就要去维修，
其实这些人是没有掌握自检的方法。
今天小编就为大家整理一下
常见的发动机检修小问题。
2、发动机零部件磨损严重，使得零部件之间的间隙过大，导致润滑油消耗异常。
发动机过热故障
冷却系统工作异常主要原因：节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。汽车仪表盘提示，冷却液温度异常时，应停车检查，看冷却液是否泄漏。应注意，热车时不能马上停机，也不能马上加注冷却液，而是等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少，应排除发动机节温器，风扇散热故障。
发动机机舱异味
卡车在行驶过程中，发现有刺鼻的气味或烧焦味，应立即停车，检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦，对烧焦或短路的线路应及时修复，避免更大的安全事故。排除线路故障之后仍有异味，应考虑是否附着在发动机表面的油液，异物受热挥发或者燃烧之类的因素。
润滑油消耗异常
卡车行驶一段里程仪表盘很快显示润滑油油量不足，通常有三种原因：
1、发动机活塞密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油情况。
2、发动机零部件磨损严重，使得零部件之间的间隙过大，导致润滑油消耗异常。
3、使用的润滑油不达标，导致油耗异常。
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