卡车安全联席会|江铃重汽：全球最高质量标准，守卫安全
2019-01-25
编辑：liningfei 来源：商用汽车新闻
当我们提到江铃重汽，不仅要看到它与福特合作，向中国卡车用户引进了与欧洲同步的重卡产品，更要看到，它严格执行福特全球一致的质量管理体系，以“世界级品质”，让中国卡车用户体验到国际一线品牌重卡的安全、舒适品质。
百年福特，不是吹的
安全，本应当是重卡产品的基础属性，但现实中往往并不是中国用户考虑的优先级。
而当江铃重汽引进福特重卡产品时，同样，把欧洲重卡领先于国内的安全理念也注入到江铃威龙重卡当中。
从生产第一台T型车到第一条流水线，作为有着非常深厚造车底蕴的百年汽车品牌，即便福特没有“工匠精神”的提法，但经过了百年福特全球验证、优化以及经验总结，拥有一系列严苛节点评审以及产品验证要求的产品开发流程，实际上集中体现了以产品质量为核心的“工匠精神”。
只有像福特那样，把产品品质放在最优先的位置，在工艺精度、用户体验、产品品质等方面的精益求精，才能为用户提供真正安全可靠的产品。
具体来说，GFPS福特全球生产体系。它包含了7大体系和6大关键一致过程，覆盖了安全、质量、交付、成本、人员、维护和环境7项主要内容，包含方针展开、目视化管理、过程确认、时间与数据管理、标准化作业、持续改善6大板块，从而来保证生产误差降到最低。
GQIP福特全球质量改进流程。围绕 GQIP的四个要素“信息流、组织架构、时间与数据管理、流程与工具”，应用G8D、QMS、FORM4/Glidepath等质量流程工具，进行现场质量控制和质量管理。
知识转化，学以致用
在江铃重汽，集中全球智慧一身，福特全球生产体系及全球供应链资源，保证江铃威龙重卡的零部件高质量。
江铃威龙重卡是江铃重汽引进福特重卡技术，并针对中国本土物流市场环境，所研发的“中国化”产品。而从整车到发动机，江铃重汽是完全遵照福特GPDS标准产品开发流程，并实施GQIP福特全球质量改进流程，生产线满足福特QOS质量运行系统标准，打造的是“世界级”产品。
开发之后，批量化产品能否实现预期指标，关键就在制造系统。
所以江铃重汽坚持将GFPS这样全球顶尖的管理体系导入，制造策略“秉承快乐工作、 持续改善的精益文化，以成本可控为前提，通过柔性制造实现质量领先的产品准时化交付”。
透过员工的学习、教导、应用、认可与奖励，复制等过程，江铃重汽和福特先进的质量管理体系实时同步，把福特百年的造车经验，由知识转化为可持续的业务成果。
可以说，GFPS+GQIP，福特一整套系统的管理和作业的手段、方法、标准，是百年福特最核心的精华，这些精华内容已全面导入江铃重汽的开发制造流程，构成了产品、质量、安全的一部分。
即使江铃威龙HV5是引进自福特的成熟的产品，江铃重卡依然一丝不苟地完成了1850万km的整车可靠测试和超过4万小时的发动机可靠测试，通过了严苛的福特标准认证。
安全舒适，质量领先
江铃威龙确实是一个新生的重卡品牌，但不说传承百年的福特汽车，就是江铃(JMC)，也已经在中国商用车行业耕耘多年，对于车辆安全与价值、质量与品牌的关系有着深刻的认识。他们深知，随着用户安全意识和对品质要求的不断提升，必须以优质的品质和服务为基础，不断让消费者满意，为他们创造更大价值。
延续福特汽车的产品开发体系和质量管理体系，让江铃威龙起步即已站在了世界一线重卡的前沿。
对标欧洲重卡，江铃威龙重卡主动、被动安全方面远远领先于国内，采用符合欧洲碰撞标准的高防碰撞设计，配置大功率发动机制动系统，胎压监测系统（TMPS）也达到更高标准。
江铃威龙HV5重卡搭载福特技术发动机升级版动力470P，经济转速1000-1450nm，低转速情况下即可爆发出2150nm的最大扭矩；该发动机的B10寿命长达100万公里，耐久性更好。
江铃重卡底盘整车结构源自福特汽车公司多年重卡技术与经验，为了适应目前物流业快速发展的需求，独立热源空调、车联网车队管理系统、智能APP远程实时GPS追踪等系统都有配备。
在经历约一年的运营实践，如今江铃威龙安全、舒适、省油、出勤率高等优势正在被用户广为提及，中高端产品优势得到体现。
秉承江铃汽车对品质的一贯高要求，坚持“质量领先”的质量战略，打造高安全、高舒适、高可靠重卡，江铃威龙正在成为中国重卡行业“品质引领变革”的引领者。
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