470匹福康动力还带气囊桥 欧曼GTL速报

【卡车之家 原创】自从高速公路对货车开始实行按轴收费政策后，路上大马力的4x2牵引车是越来越多了，这样经济高效的车型在快递运输、零担物流等市场有着不错的表现。今天我们就给大家介绍一款470马力、自重仅6.87吨的欧曼GTL 4x2牵引车。

面对物流运输行业的“高效转型”与重卡用户的需求升级，福田欧曼采用戴姆勒奔驰平台化、模块化技术开发的全新平台，致力于为用户带来大动力、轻量化的新一代高效率重卡——欧曼GTL。

在外观上，它采用了流线型的车身设计。前脸大气时尚，U形黑色中网上布置了两条银色镀铬条，搭配上实拍车的蓝色涂装看起来相当时尚。

这款欧曼GTL搭载的是福田康明斯X12NS6B470发动机，排量为11.8L，满足国六排放标准，最大可以输出470马力，峰值扭矩为2300N·m，这样的动力参数还是相当强劲的。

传动系统匹配的是采埃孚的12挡AMT变速箱，该款变速箱为直接挡设计，对动力的利用效率高，而且因为性能稳定，不容易出毛病的优点获得了不错的反响。

底盘方面，这款车搭载的是条400后桥，后桥速比为2.733，经典的大马力小速比，而且它采用了10万公里长换油设计，为卡友省钱省事。

值得一提的是该车型还配备了气囊悬挂，不仅可以降低车辆自身重量，而且还能有效提升车辆的稳定性，降低行驶过程中的货损率，用来运输高附加值货物非常合适。

在续航方面，这款车采用的是630L+550L的双油箱设计，一次加满可以用很长时间，减少加油次数，保障了车辆的出勤率。该油箱采用的还是铝合金材质，具备重量轻，耐腐蚀等优点。

轮胎是型号为295/60R22.5的双星轮胎，具备较好的低滚阻与耐磨性，非常适合在高速路况行驶。

这款欧曼GTL 4x2牵引车的内饰布局主打新潮、舒适的设计风格，驾驶室采用了比较常见的灰色+黑色的双拼设计，而主驾座椅又添入了亮眼的蓝色元素，看起来更加丰富。

整个操作台与车身一样，也大量应用了较为柔和的曲线元素，这样的布局能够营造出更为轻松的驾驶环境。座椅后还设有一个超宽卧铺，可以为卡友提供一个更好的休息空间。

● 编后语：

整体来看，欧曼GTL 4x2牵引车搭载了470马力福康发动机，还具备气囊悬挂，自重仅6.87吨。无论是动力性能还是其他配置都非常不错，对于跑快递运输、零担物流等细分市场的卡友来说是个不错的选择。那么你们觉得这款车怎么样呢？欢迎在评论区留言。