进口车更省钱 新疆用户缘何钟情公路之王

近几年，进口车凭借其高性能、低故障率成为很多冷链运输公司的首选，而“公路之王”斯堪尼亚作为进口车中重要的一份子，在中国的市场也在不断的扩大。前几日，同事去参加亚欧博览会时，在近距离欣赏了参展的“公路之王”斯堪尼亚的霸气，同时也在现场认识了两位斯堪尼亚的用户，听他们讲了和斯堪尼亚之间的故事。

●  西域春故事

对于很多新疆人来说，西域春乳业是他们童年记忆中必不可少的一部分，可以说是喝着西域春奶长大的，这认识的第一位用户就是西域春乳业。西域春乳业是新疆乳业的第一品牌，1955年建厂，刚开始主要是为乌鲁木齐提供乳制品，不断发展壮大，现在已占据整个新疆60%以上的市场。

作为一家大企业，西域春乳业有自己的草场、养殖场、乳品加工厂以及运输车队，自己配送货物，主要运输路线是整个新疆境内以及全国各个加盟商处。由于生鲜乳和乳制品对属于冷链运输，于运输环境和运输车辆的性能要求很高，目前他们公司已有十台沃尔沃和四台国产车在内的18台牵引车和20多台单车，最近又新买了两台斯堪尼亚。

入手斯堪尼亚主要是考虑到品牌原因，西域春的一位负责人讲到：与其每年花几百万在广告宣传上，不如选用性能好的车，提升企业形象，保证产品运输的质量。刚好公司的老总和斯堪尼亚在新疆的经销商是老熟人，经其推荐后把目光放在斯堪尼亚上。

但是，毕竟买车也是一件大事，不能因为和谁关系好就买谁的车。他们也咨询了好多人，在网上搜索，发现斯堪尼亚真的不错，在外观、油耗、细节做工、车辆性能上都有其优越性。送奶制品一定要保证其时效性，而斯堪尼亚的低故障性以及良好的后期保养维修服务是促成这单生意的重要因素。

买完车之后，斯堪尼亚就对司机进行免费培训，据培训过的司机讲起最大的感受就是：开着舒服，并且外观漂亮，行驶在路上回头率很高，经常会有人问他这是什么牌子。回头率高，也就能注意到西域春的品牌，这也是两个品牌的双赢。

在感受了斯堪尼亚货车的优良性能后，西域春又采购了一辆斯堪尼亚巴士作为员工通勤车。据西域春的老板介绍，使用进口车是他们未来发展的趋势，将一点点淘汰公司现有的国产车，以后买车还买斯堪尼亚。这并不是崇洋媚外，而是因为运输奶制品需要车辆由绝对的可靠性，而进口车毛病少，故障率低，车身可以自己检测故障，一般不会出现车坏在半路上导致一车货全坏掉的情况。

●  上海金广大道物流有限公司

上海金广大道物流有限公司新疆分公司，这是在亚欧博览会上遇到的第二个斯堪尼亚用户，该公司成立于2015年10月，主营业务是新疆到全国的冷链运输，以冻肉、鱼虾为主，路线主要是新疆到全国，回程拉的是广州、上海、义务等地的百货，整个运输路线都比较长，而且会遭遇各种各样的路况，对于车辆性能要求很高。

目前他们公司的车主要是国产车，想入手进口车，主要考虑的也是斯堪尼亚，这次在亚欧博览会上就是去近距离的感受斯堪尼亚，了解其配置和性能。使用国产车效率不够高，车容易出故障。有一次拉了一车货，坏在半路上，冻品化的化，坏的坏，赔了客户不少钱，亏了很多。所以现在决定买车一定要买性能好的。

在对几款进口车进行对比之后，他们也选择了斯堪尼亚，计划明年购入15-16台斯堪尼亚，然后订购全新的冷柜，跑甩挂，这样一来不在装卸货上耽误太长时间，能保证运输的趟数。这也是现在很多冷链运输物流公司的选择，车一直跑，司机轮流休息，充分的利用好进口车的优势，提高车辆运营效率，这样也能多挣点钱。

虽然斯堪尼亚相比起国产车，前期投入比较大，对于物流公司来说是很大的一笔支出。但是后期使用更划算，小毛病少，维修费用低，损耗小，保养费用也低，同时斯堪尼亚和同类车的百公里油耗低1-2升，这样算下来，三年就可以回本。相比国产车使用时间更长，拉的次数更多，盈利也就越多。

最近一段时间，金广大道新疆分公司也正在和邮政谈新疆到北京，北京到上海的邮政外包合作，如果谈成的话，也更加需要品质高性能好的车，而斯堪尼亚就是他的首选。

●  编者语：

据同事介绍在和这两位用户聊天中，品质高性能好是他们对斯堪尼亚的共有的评价。用进口车跑冷链运输也是现在很多有远见物流企业共同的选择，虽然前期投入大，但是回本也快。我们也期待更多的进口品牌能生产出好的产品给卡友带来更多的收益。（文/图 王雪洁）