远程超级VAN上市，电动大VAN电池性能再突破
随着交通领域电动化转型加速，电动商用车也在加快替代燃油车的脚步。2024年4月3日，远程超级VAN正式上市，在电动大VAN应用领域，使配套动力电池在长续航、快充等核心指标上，再次实现突破。
4款车型首发
满足VAN品类全场景使用需求
此次发布会上，远程超级VAN共推出四款车型，分别从不同用户使用场景出发，满足VAN品类全场景使用需求。新车型包括：专攻物流市场的“创富版”;满足多功能需求的“智富版”;专为商旅出行打造的“悦程版”;定制版车型X-VAN，满足用户的无限想象。
配套CTP-S电池
实现超长续航、极速补能
据介绍，此次推出的远程超级VAN，在业内首次搭载CTP-S电池，多项核心指标实现升级迭代：
一是，电池成组效率达80%，比行业同级高5%;
二是，电池包106kWh的电量位同品类行业内目前最大电池带电量，可以实现满电最长560km的续航里程;
三是，该电池包最高充放电效率峰值达2.4C，充电20分钟可实现续航300公里。
四是，CTP-S电池采用IP68最高级别电池防护，通过振动、冲击、碰撞、挤压、跌落等16项极限安全检测，安全性进一步提高。
不仅如此，远程超级VAN智能热管理系统通过宽温域设计、智能模式控制及电机余热回收，实现节能降耗。
该系统可满足-30℃~50℃宽温域，精确热传递技术;拥有29种功能模式，耦合电机、电池、乘员舱温度及环境温度，实现全场景的热管理智能控制;整车能耗降低5%，通过电机余热回收，在低温环境下最大可提高续航里程约7%;-30℃环境下，远程超级VAN能够实现400km的最大续航，保障冬季用车无忧。
同时，动力电池发挥澎湃动力，还需要强动力的配合。远程超级VAN搭载三合一高集成电驱系统，最高车速可达135km/h，爬坡能力超30%，超越同类产品。配合线控制动与转向技术，在保证安全的前提下，大大提升车辆的操控性能。
再加上大空间设计、智能操控、百变货仓、GXA-M线控智能架构高集成化等优势，使远程超级VAN可以满足货运、搬家等场景新需求，并通过创新电池技术和热管理系统，提高整车续航里程，缓解用户充电焦虑，带来高品质驾乘体验。
据悉，远程超级VAN最低百公里电耗17.1kWh(CLTC-P工况)，经过实际对比验证，其百公里电费约24.64元，较同级纯电产品节省12元。
远程超级VAN上市即交付，或将带动电动大VAN配套电池装机进一步提升。
