广西：元旦公路客运客流下降

云南、玉林方向高铁密集开通，几乎相同的价格但耗时仅一半的速度，让两个方向的道路客运客流在元旦假期出现下降，玉林方向降幅尤其明显。而由于靠近春节，元旦假期客运站的总体客流量也有不小的降幅。但高速公路方面客流增长明显，进出城方向均出现车流高峰。

元旦公路客流量走低

“今年元旦客流量下降较明显，以往比较热门的线路客流也不见增长。”江南客运站总经理王学成介绍说，虽然近几年受到高铁冲击，但一些高铁未覆盖的方向的客流量一直较稳定，逢年过节也会出现不同幅度的增长，但今年元旦出行客流却呈现下降趋势。

埌东客运站相关负责人表示，由于元旦假期临近春节，很多人都打算到春节再返乡，加上很多大中专院校都是在元旦后一周到两周的时间开始放寒假，这也让往年元旦返乡的学生客流不见了踪影。

“元旦客流量比较低，但今年春节恐怕不会太清闲。”王学成说，今年春运节前客流密集，学生、务工和返乡客流基本会重合，节前肯定会出现较大的客流高峰，目前客运站方面已经开始准备应对春运客流。

高铁便捷受旅客青睐

“玉林高铁开通前，只要一有关于玉林高铁的信息，都会引发关注。当时我们就已经猜测玉林高铁开通后，会给客运班线带来明显的影响。”广西一家道路客运企业相关负责人坦言，桂柳、钦北防、百色等方向动车开行后，同线路的道路客运都饱受冲击。玉林方向高铁二等座价格低于大巴票，耗时也更少，吸引了不少乘客乘坐。而历年春运都客流爆满的南宁至昆明班线，在昆明高铁开通后，也开始出现下降。但春运期间云南方向大巴车仍有很大的市场，所以客运企业暂时不会对云南方向大巴进行调整，“春运后就不好说了”。

有业内人士指出，从此前公路客运班线面对高铁冲击后，客运企业采取的措施来看，降价效果并不明显，所以这两个方向道路客运基本上也会走通过减少班次和调整车型来降低成本的方式。

高速路现出入城高峰

昨日下午6时，柳南高速公路六景段双向车流较多，都是行驶缓慢，而兰海高速公路伊岭岩收费站往南宁方向、石埠收费站出城方向也同样是车多缓行的情况。据介绍，当天下午的车流主力依然是从外地返程的南宁车流。

“以往节假日，高速公路车流都是假期前一天和第一天出城多，最后一天进城多，今年元旦有点不一样。”南宁高速公路运营单位相关负责人介绍说，今年元旦假期，假期前后出入城车流都不小，“估计地铁1号线开通吸引了不少外地居民来南宁玩”。