固特异超级单胎RHT Ⅱ+ 智领挂车征途
2017-11-08
编辑：Echo 来源：商用汽车新闻
挂车是公路运输的重要车种之一，有着迅速、机动、灵活、安全等优势，可方便地实现区段运输，众所周知，不同车种就要安装不同轮胎，挂车也是如此，需要安装与其想匹配的挂车轮位轮胎，今天小固就为大家介绍一下固特异的一款中长途卡车挂车轮位轮胎——RHT Ⅱ+，看看它都有哪些亮点。
深花纹设计
对于走长途的卡友来说，十分看重轮胎的里程性能，固特异RHT Ⅱ+拥有16.2mm深的花纹沟，使得轮胎可磨损橡胶量得以增加，在某种程度上提升了轮胎的里程性能。
闪电状花纹设计
从图中我们可以看出，这个独特的闪电状花纹十分的漂亮，设计感十足，不仅如此，闪电状花纹可以有效地抑制由于转弯半径过小导致的横向偏磨损，同时，它还能够有效减少夹石，防止沟裂，从而延长轮胎的使用寿命。
横向花纹刀槽设计
横向花纹刀槽设计可以为轮胎提供出色排水性能以及优秀湿地制动性能，即使是雨天也可以表现出色的操控性能，提升安全性能。
坚固的宽胎肩设计
挂车时常会出现吃胎现象，造成这样的因素有很多，比如车轴是否合格并安装正确等等，当然也少不了轮胎自身的设计，RHT Ⅱ+采用坚固的宽胎肩设计，强化胎肩，可以有效预防胎肩偏磨，为卡友减少一份担忧。
全新配方设计
固特异RHT Ⅱ+应用特殊化学添加剂，全新配方，可提升耐磨性能。
强化胎体设计
最后一个亮点则是强化胎体设计，增强轮胎胎体耐久性，支持多次翻新。
固特异RHT Ⅱ+作为超级单胎，还拥有着轻量化、摩擦力小、稳定性强、成本低等优点。综合其自身的几大亮点设计，我们可以看出，固特异RHT Ⅱ+有着优异的湿/干地性能，以及出色的耐磨性能，长里程自然不言而喻，更好的助力挂车运输。
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