斯太尔动力强势回归 新能源领域再斩殊荣
由国家工业和信息化部、科学技术部、中国国际贸易促进委员会支持组办的“2016中国国际节能环保汽车展览会”于10月13日在北京举办。
斯太尔动力携多款产品，以“增于芯、程于行”的主题亮相于2016中国国际节能环保汽车展览会，来自欧洲的中国芯凭借百年发动机品牌的广泛影响力再次掀起了国内对“斯太尔”品牌的认可。
斯太尔动力发动机有限公司市场及营销总监迮海兵上台领奖
中国国际节能环保汽车展览会组委会就该次会议的参会单位设定了“2016中国互联网＋新能源汽车全产业链”优秀奖评选项目，同时在搜狐、新浪、人民网等各大门户网站，中国新能源网、中国汽车网等多个专业网站进行网络评选，以及专家讨论投票等多层级评选，历时2个月，最终确定3家企业获得 “2016中国互联网＋新能源汽车全产业链优秀混合动力系统供应商”。在该奖项评选中，斯太尔动力成为业内唯一一家荣获该荣誉的发动机企业，人民网、东方头条等官方网站相继进行了报道，业界也对斯太尔动力的先进科技以及精工制造给予一致好评。
优秀混合动力系统供应商奖杯
这不仅是中国内燃机行业对斯太尔的认可，更是对这一百年品牌落户中国后的深深期许。来自欧洲的中国芯，踏足国内市场初期就得到如此殊荣，这为拓展国内市场揭开了完美的序幕。
在本次展会上，斯太尔动力（常州）发动机有限公司展出的M12REX 双缸柴油增程器以其独特的性能引起多家媒体、汽车企业以及同行的关注。
据斯太尔动力发动机有限公司市场及营销总监迮海兵介绍，斯太尔增程器的核心部件主要由三个部分构成， M12发动机、TFM电机，以及电机控制系统。而这款M12 Rex高性能两缸柴油机増程器以斯太尔针对增程领域定制化开发的M12柴油机为基础，配以自主研发的高效电机电控系统，造就了全球首款高性能两缸柴油増程器，具有系统效率高、NVH表现优异、集成化程度高等优点。
斯太尔増程器
M12 Rex增程器采用卧式2缸柴油机设计，结合高压共轨、涡轮增压、内置中冷器等技术，具有体积小、重量轻、油耗低等特点。其柴油机输出功率在40kW，采用一体式设计发电机净功率输出在37kW。此外，斯太尔可为客户提供定制化集成方案，减少整车改动以及应用开发工作。
M12 UI发动机，搭载电机，组成发电机组或増程器
基于这些独特高超的性能，M12 REX增程器应用范围广泛，可应用于新能源专用车、物流车、6-12米客车以及港口码头专用车领域等。特别是采用博世最新一代电控高压共轨喷射系统、涡轮增压、内置中冷器等技术支持以及SCR尾气后处理技术，可满足更严格的欧V排放法规。
高性能小体积电机及控制器
迮海兵预测，增程器的市场增长主要有两个方面原因：一是随着新能源行业及整车企业对增程式技术路线的逐步认可，加之国家在新能源政策支持方面，把混合动力、增程和纯电动等都列入了补贴范围，呈现“百花齐放”的局面。二是增程器的使用范围得到了扩展，也得到了很多主流企业的认可。
