每月销量稳增50辆 这家经销商卖重卡为何这么轻松

7月18日，不单是一汽解放全新J6高原版亮相的日子，也是西南区域解放销量破万辆的荣耀时刻。仅用了半年时间，销量便实现历史性突破，这对于2015年才在西南地区进行战略性布局、成立西南营销部的一汽解放来说，的确是个了不起的成就。

短短两年多时间，在西南区域，解放的市场份额已经占据了行业第二位。解放的产品到底有何“魔力”，让用户如此青睐？为了寻找答案，方得网采访了一汽解放西南区域“六大英雄”之一、最长里程英雄苏益彪，贵州遵义铭泰利达汽车贸易有限责任公司总经理彭宏。

解放卡车到底好在哪儿？

用“八千里路风和雪”来形容长途货运的艰苦一点不为过。圆满完成运输任务不仅要靠司机师傅的高超技艺和灵活应变，还需要有辆让人开着放心的好卡车。在西南区域，解放卡车就是他们的绝佳选择。

彭宏做解放经销商已经有15个年头，之前也曾经代理过其他品牌的产品，促使他转做解放的一个很重要原因，就是解放产品的性能。彭宏说，与其他品牌的卡车相比，解放的扭矩比较大。“解放的车一般扭矩是在1900-2100，其他品牌的车扭矩多在1600左右。在贵州山区，显然解放卡车爬坡动力要更强劲。”此外，解放的安全性也是一大优势。“解放的大梁要比其他品牌的车更宽，车的重心也更低，在山区开稳定性好，也更加安全。”

来自广西的苏益彪自2003年起就开始开卡车，至今已十几个年头，一直都是解放产品的忠实用户。在本次解放的庆典仪式上，他获得了最长里程英雄奖。苏益彪之所以选择解放，是因为它省油、耐用、方便保养。

苏益彪有一辆跑了100多万公里的解放卡车，发动机依然像新的一样

谈到解放产品的耐用，苏益彪滔滔不绝。“我有一辆已经跑了100多万公里，除了变速箱副箱曾经出过一点小问题，维修花了不到2000块，从来没有大修过。很多其他牌子的车，跑20万公里就要大修一次。”说着，苏益彪还打开手机，指着一张照片说：“这就是那辆车的发动机，你看，是不是跟新的一样。”

解放的产品卖得有多好？

群众的眼睛是雪亮的。评判一款产品的优劣，销量是重要指标。卖得好的产品才是真的好。产品销量如何，经销商则最有发言权。